Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 31)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C15 1986-2005. Артикул 02-1726
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 145 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21726 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141788 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 02-1618
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 50,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 4 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 4 мм |
| Торговые номера | 4275-21618 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127959 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Astra G 2000-2005. Артикул 02-1692
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 270 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21692 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128697 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 02-1625
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128024 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 02-1668
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 115 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 32 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21668 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128451 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Opel Corsa C 2003-2006. Артикул PH2190
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387559 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 02-1631
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 163 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128086 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 02-1785
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 248 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 26,3 мм |
| Торговые номера | 4275-21785 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142365 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 02-1788
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 267 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Торговые номера | 4275-21788 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142396 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 02-1797
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 350 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21797 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142488 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vectra B 1996-2003. Артикул 02-1671
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21671 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128482 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 3931
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 460 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 11 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 11 мм |
| Торговые номера | 4275-13931 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700262 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 02-1602
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 344 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 26 мм |
| Торговые номера | 4275-21602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141443 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW Z3 I 1996-1998. Артикул 02-1780
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 9,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21780 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142310 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 02-1619
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 75 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127966 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 80 III (B2) 1978-1983. Артикул 3242
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 274 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Торговые номера | 4275-13242 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571017069 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Cascada 2013-2018. Артикул 02-1964
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 461 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-21964 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608228137 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Clio II 1998-2003. Артикул 02-1720
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 312 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21720 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141726 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 02-1610
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 140 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25,5 мм |
| Торговые номера | 4275-01610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127850 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 02-1658
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 155 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128352 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Toledo I 1996-1999. Артикул 02-2425
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 220 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22425 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283426 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 02-1736
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-21736 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141870 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул 02-1634
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 940 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 13 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-21634 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128116 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул 02-1658
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 155 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128352 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW X3 I (E83) 2003-2010. Артикул 02-1600
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 663 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Торговые номера | 4275-21600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127867 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 02-1620
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 220 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127973 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул 02-1680
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 403 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12 мм |
| Торговые номера | 4275-21680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128574 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Idea 2004-2010. Артикул 02-1713
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 709 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21713 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141658 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) верхний/нижний для Scania R 2004-2015. Артикул 02-1816
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 407 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 57 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 57 мм |
| Торговые номера | 4275-21816 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142679 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул 02-1658
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 155 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128352 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.