Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 32)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Peugeot 307 I 2001-2005. Артикул 02-1624
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128017 |
| Торговые номера | 4275-21624 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул 02-1600
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 663 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Торговые номера | 4275-21600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127867 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 3 IV (E46) 1999-2005. Артикул 02-1760
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21760 |
| Длина шланга | 250 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142112 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 02-1793
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Длина шланга | 475 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21793 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142440 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 02-1658
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 155 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128352 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 02-1626
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 169 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 22 мм |
| Торговые номера | 4275-21626 |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128031 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 02-1651
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 490 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128284 |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21651 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 02-1665
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 192 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-21665 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128420 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Aveo I 2003-2007. Артикул 02-2203
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 10 мм |
| Торговые номера | 4275-22203 |
| Длина шланга | 670 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265415 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 02-1895
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148756 |
| Длина шланга | 385 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 02-1885
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21885 |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Leon I 1999-2005. Артикул 02-1799
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21799 |
| Длина шланга | 279 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142501 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул 02-1601
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 32 мм |
| Торговые номера | 4275-21601 |
| Длина шланга | 79 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141429 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 02-1654
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128314 |
| Длина шланга | 655 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Торговые номера | 4275-21654 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Golf IV 1998-2000. Артикул 02-1797
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21797 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142488 |
| Длина шланга | 350 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул 02-1797
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21797 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142488 |
| Длина шланга | 350 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf II 1979-1983. Артикул 3242
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 274 мм |
| Торговые номера | 4275-13242 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571017069 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2000. Артикул 02-1610
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25,5 мм |
| Торговые номера | 4275-01610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127850 |
| Длина шланга | 140 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 02-1725
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 810 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20,5 мм |
| Внутренний диаметр 3 | 21 мм |
| Торговые номера | 4275-21725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141771 |
| Внутренний диаметр 4 | 19 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 02-1754
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 597 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142051 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 02-1905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148855 |
| Длина шланга | 580 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21905 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Skoda Octavia Tour 1999-2007. Артикул PH2272
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387672 |
| Длина шланга | 279 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 02-1670
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21670 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128475 |
| Длина шланга | 220 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 02-1811
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 433 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-21811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142624 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen ZX 1992-1997. Артикул 02-1875
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Торговые номера | 4275-21875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148558 |
| Длина шланга | 830 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 02-1713
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141658 |
| Длина шланга | 709 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21713 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 02-2024
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 7,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608252118 |
| Длина шланга | 948 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-22024 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 02-1744
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 254 мм |
| Торговые номера | 4275-21744 |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141955 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.