Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 40)
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул CPP-BM-122
| Комплектность | С быстрым соединением |
| Передний/обратный ход | Для |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048406439 |
| Проводка охлаждения | От радиатора печки к водяному насосу |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул CPP-BM-122
| Комплектность | С быстрым соединением |
| Передний/обратный ход | Для |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048406439 |
| Проводка охлаждения | От радиатора печки к водяному насосу |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Astra G 2000-2005. Артикул 02-2007
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 351 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283136 |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-22007 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул PH2106
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387238 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot 306 1993-2002. Артикул PH2054
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255384855 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Opel Astra H 2005-2014. Артикул PH2194
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387566 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул PH2106
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387238 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул PH2160
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387450 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Tourneo Connect I 2002-2006. Артикул 02-2345
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-22345 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265774 |
| Длина шланга | 698 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 02-2345
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-22345 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265774 |
| Длина шланга | 698 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot Expert II 2007-2007. Артикул PH2028
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255386996 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул PH2190
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387559 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot 307 I 2001-2008. Артикул PH2063
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Длина шланга | 1010 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255388389 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Opel Corsa C 2003-2006. Артикул PH2190
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387559 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 02-1931
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608206302 |
| Длина шланга | 420 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21931 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot 807 I 2006-2007. Артикул PH2028
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255386996 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot 307 I 2003-2006. Артикул PH2028
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255386996 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 02-2760
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 1 | 22,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22760 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608408393 |
| Длина шланга | 455 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Opel Astra H 2004-2014. Артикул PH2172
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387481 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot 607 I 2005-2006. Артикул PH2028
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255386996 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 02-2470
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 523 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 21 мм |
| Торговые номера | 4275-22470 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283822 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул PH2106
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387238 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Idea 2004-2016. Артикул R11240
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 130 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 6 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot 407 2005-2006. Артикул PH2028
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255386996 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2011-2017. Артикул PH2532
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255451106 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 02-2760
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 1 | 22,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22760 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608408393 |
| Длина шланга | 455 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Opel Astra H 2006-2014. Артикул CTM-PL-018
| Материал | PA 6 GF 30, Полиамид 12 |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048154484 |
| Серийный номер | CTM-PL-018 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Ford Focus III 2014-2019. Артикул 02-3177
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 1660 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 6,5 мм |
| Торговые номера | 4275-23177 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608536805 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул R14151
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 11 мм |
| Длина шланга | 308 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Opel Astra J 2009-2017. Артикул CTM-PL-018
| Материал | PA 6 GF 30, Полиамид 12 |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048154484 |
| Серийный номер | CTM-PL-018 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.