Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 41)
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул CPP-BM-122
| Комплектность | С быстрым соединением |
| Проводка охлаждения | От радиатора печки к водяному насосу |
| Передний/обратный ход | Для |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048406439 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул CPP-BM-122
| Комплектность | С быстрым соединением |
| Проводка охлаждения | От радиатора печки к водяному насосу |
| Передний/обратный ход | Для |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048406439 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул CPP-BM-122
| Комплектность | С быстрым соединением |
| Проводка охлаждения | От радиатора печки к водяному насосу |
| Передний/обратный ход | Для |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048406439 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 15653
| Вес нетто | 270 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716156531 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen C2 2003-2012. Артикул 52113
| Вес нетто | 200 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716521131 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 205 1984-1992. Артикул 02-2369
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-22369 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265972 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул CTM-PL-018
| Материал | PA 6 GF 30, Полиамид 12 |
| Количественная единица | Штука |
| Серийный номер | CTM-PL-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048154484 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 52113
| Вес нетто | 200 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716521131 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул CTM-PL-018
| Материал | PA 6 GF 30, Полиамид 12 |
| Количественная единица | Штука |
| Серийный номер | CTM-PL-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048154484 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 15653
| Вес нетто | 270 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716156531 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 52113
| Вес нетто | 200 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716521131 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 02-2798
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 350 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 11 мм |
| Торговые номера | 4275-22798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608492910 |
Патрубок печки (шланг отопителя) ZZVF для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул ZVR1239
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar S-Type I 2001-2008. Артикул 02-2459
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 122 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 41 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 41 мм |
| Торговые номера | 4275-22459 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283716 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa C 2003-2006. Артикул 02-2754
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 228 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-22754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608355406 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 02-2754
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 228 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-22754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608355406 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 02-2760
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 455 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22760 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608408393 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar XK II 2006-2014. Артикул 02-2459
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 122 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 41 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 41 мм |
| Торговые номера | 4275-22459 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283716 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Ford Focus III 2014-2019. Артикул 02-3177
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 1660 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 6,5 мм |
| Торговые номера | 4275-23177 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608536805 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2017. Артикул 02-2779
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 360 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-22779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608390285 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Renault Master III 2010-2026. Артикул 15957
| Вес нетто | 290 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8699459159579 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 02-2760
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 455 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22760 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608408393 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 02-2754
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 228 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-22754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608355406 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул CTM-PL-018
| Материал | PA 6 GF 30, Полиамид 12 |
| Количественная единица | Штука |
| Серийный номер | CTM-PL-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048154484 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул R14151
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 308 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 11 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 02-2779
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 360 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-22779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608390285 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 51303
| Вес нетто | 425 г |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716513037 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул 02-1999
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 1100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 13 мм |
| Торговые номера | 4275-21999 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283099 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 02-2754
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 228 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-22754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608355406 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 15653
| Вес нетто | 270 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716156531 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.