Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 498)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zentparts задняя левая для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул Z15191
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276990852 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febi Bilstein передняя правая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 181272
| Резьба | M24x1,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 79 мм |
| Минимальная длина | 918 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224812723 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 89 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Fast передняя левая для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул FT27139
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Длина | 583 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797045043 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY левая для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул NPW-TY-058
| Длина | 635 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048922922 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Серийный номер | NPW-TY-058 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Magneti Marelli передняя левая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 302004190101
| Торговые номера | TDS0101 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул 256171
| Длина | 600 мм |
| Торговые номера | GDS56171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071440979 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя левая для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул DS9602L
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206490320 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя левая для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул DS1401L
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206377539 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя левая для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул VKJC 1197
| Резьба | M27x1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 86 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82 мм |
| Длина | 601 мм |
| Длина 2 | 60 мм |
| Диаметр прокладки | 64,8 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Fast передняя левая для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул FT27139
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Длина | 583 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797045043 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 210083
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS10083 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947312496 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 651 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zentparts задняя левая для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул Z15191
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276990852 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя правая/левая для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул VKJC 7515
| Длина | 777 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 76 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Длина 2 | 77 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Magneti Marelli передняя левая для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 302004190132
| Длина | 634 мм |
| Торговые номера | TDS0132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947055283 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя левая для Renault Megane II 2002-2010. Артикул VKJC 6053
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина 2 | 64 мм |
| Диаметр прокладки | 52,7 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,5 мм |
| Длина | 664 мм |
| Версия | Jointwith8balls |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 85 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя правая для Opel Astra H 2004-2014. Артикул VKJC 1446
| Резьба | M22x1,5 |
| Длина 2 | 57,3 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 79 мм |
| Длина | 946 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 91,7 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Peugeot 806 I 1994-2003. Артикул 158 1738-SX
| Длина | 930 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276123458 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Magneti Marelli передняя правая для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 302004190102
| Торговые номера | TDS0102 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул DS9642R
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206363938 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febi Bilstein передняя правая для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 1006466
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 75 мм |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Ограничение производителя | GKN |
| Резьба | M20x1,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816623465 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 75,5 мм |
| Минимальная длина | 905 мм |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 158 1738-SX
| Длина | 930 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276123458 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Honda FR-V 2004-2009. Артикул NWP-HD-007
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 442 мм |
| Серийный номер | NWP-HD-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048048073 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 262034
| Длина | 987 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947329043 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS62034 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул 256535
| Длина | 957 мм |
| Торговые номера | GDS56535 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579149978 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Mazda 6 I (GG) 2002-2005. Артикул 234039
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Торговые номера | GDS34039 |
| Длина | 643 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947322150 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул DS9640R
| Длина | 860 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206369527 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Fast правая для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул FT27128
| Длина | 980 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797026721 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 95 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 88 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул NPW-VW-151
| Длина | 520 мм |
| Серийный номер | NPW-VW-151 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048151889 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zentparts передняя левая для Citroen C4 II 2012-2022. Артикул Z15168
| Длина | 645 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276990623 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Magneti Marelli передняя левая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 302004190101
| Торговые номера | TDS0101 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.