Приводной ремень (Страница 213)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 06-00923-SX
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032163 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Discovery I 1989-1994. Артикул KR-13X1000
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | 13X1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771725 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для BMW 3 II (E30) 1983-1991. Артикул 10X813LX
| Длина | 813 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000311 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Infiniti I I 1997-1999. Артикул 4PK775
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 775 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047582 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Daihatsu Extol 2000-2004. Артикул 4PK706
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047384 |
| Длина | 706 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Kia Soul II 2014-2019. Артикул KR-6PK1256
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1256 мм |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772876 |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Rekord C 1966-1969. Артикул AVX10X1075
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1075 |
| Длина | 1075 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул KR-6PK962
| Вес | 0,10 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 962 мм |
| Торговые номера | 6PK962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797183 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 19,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lexus ES I 1989-1997. Артикул 6PK1053
| Длина | 1053 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001622 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул 04-00841-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022621 |
| Длина | 841 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул 3PK798E
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 798 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277910 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 7PK1784
| Торговые номера | 7x1784 |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787549652 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 5PK869
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 869 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050766 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 06-01000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул 6PK1725
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1725 |
| Длина | 1725 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 06-01640-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032750 |
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MG ZS I 2001-2005. Артикул 6PK1285
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1285 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061311 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул 1612552680
| Вес | 0,058 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Corolla E80 1983-1988. Артикул 01-30875-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Phaeton I 2008-2016. Артикул 7DPK2074
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 2074 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7DPK2074 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Dacia Logan II 2007-2009. Артикул PH5705
| Длина | 1750 мм |
| Торговые номера | 5PK1750 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 108 2014-2021. Артикул KR-6PK1070
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772722 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 6PK1725
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036624 |
| Длина | 1725 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул 6PK1318
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1318 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061397 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daihatsu Hijet VIII 1998-2005. Артикул KR-10X775
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X775 |
| Длина | 775 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794441 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Linea 2007-2018. Артикул 3PK905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040750 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 6PK1033
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Длина | 1033 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 6PK948
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060178 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул KR-6PK1130
| Вес | 0,13 кг |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795813 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Tahoe I 1994-1999. Артикул 6PK2215
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2215 мм |
| Торговые номера | 6PK2215 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.