Рычаги передней подвески (Страница 120)
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Toyota Highlander I (XU20) 2004-2007. Артикул CQ0296R
| Вес | 3700 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0296L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137884 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4800 г |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул MA-146
| Вес | 3,57 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 422 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | MA-145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036563 |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 382 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Bentley Bentayga I 2015-2026. Артикул QL-3465
| Вес | 3 кг |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496938 |
| Парные артикулы | QL-3464 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 94 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый/левый нижний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 95-90881
| Вес | 2,068 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Длина | 340 мм |
| Торговые номера | TCA0000403 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712114011 |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул C5328R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050620 |
Рычаг передней подвески Japanparts для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул CJ-K57
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001029178 |
| Общая высота | 67 мм |
| Торговые номера | CJ-K57 |
| Номер технической информации | Шаровая опора |
Продольный рычаг передней подвески Miles передний левый верхний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул DB62084
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146340 |
| Торговые номера | 27027 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Opel Adam I 2012-2019. Артикул O-186
| Вес | 3,287 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 391 мм |
| Парные артикулы | O-187 |
| Длина | 294 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041567 |
| Ширина | 335 мм |
| Высота | 84 мм |
Рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 7476204
| Парные артикулы | 7476205 |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
| Для оригинального номера | 4E0407509E |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424549 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул S060222
| Парные артикулы | S060221 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060222 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816636 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый верхний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 39306 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 39307 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437485976 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый нижний внешний для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул 42633 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 42634 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437521223 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул S062932
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | S062933 |
| Торговые номера | GSU062932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398733 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox задний левый нижний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 54-00077-SX
| Вес | 3,074 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (сталь) левый нижний для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 7470045
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 7470046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872464002 |
| Для оригинального номера | 9846329780 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул QL-3662
| Вес | 0,46 кг |
| Длина | 236 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280995 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3663 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox передний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул CA12112
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 76-90992-2
| Вес | 2,989 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130355010 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 76-09124-1
| Вес | 3,072 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357748 |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул S062797
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355149 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Парные артикулы | S062798 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU062797 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 34730 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 34729 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437358096, 4047437433182 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул QL-3817
| Вес | 1,82 кг |
| Длина | 402 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3816 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293438 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внешний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул QL-3172
| Вес | 3,18 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3251 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр шарнира | 38,4 мм |
| Диаметр 2 | 18,6 мм |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757101 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) задний левый нижний для Proton Persona I 1996-2000. Артикул DB62194
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 24658 01 |
| Парные артикулы | DB62195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151313 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул S061251
| Парные артикулы | S061252 |
| Торговые номера | GSU061251 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817381 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый верхний внешний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул DB62201
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124874, 05415236146456 |
| Парные артикулы | DB62200 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36603 |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) правый нижний для Peugeot 206 1998-2012. Артикул CQ0870R
| Вес | 4364,0 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993695 |
| Длина | 242 мм |
| Высота | 311,0 мм |
Поперечный рычаг Vika (Чугун) нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 44071022501
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) задний левый нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул G5-528
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S, G8-532, G8-550, G8-552, G9-615 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-529 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Серия | TÜV certified |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955287 |
| Необходимое количество | 1 |
| Длина | 385 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 12,1 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул CA11159
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.