Рычаги передней подвески (Страница 138)
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый верхний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул CQ0455R
| Длина | 316 мм |
| Комплектность | С втулкой, Без ободка, Без фонаря указателя поворота |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042835 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул DB61082
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB61083 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 25941 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул QL-3188
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3145 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452842 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул QL-3464
| Вес | 3 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3465 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496921 |
| Высота | 94 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул QL-3540
| Вес | 0,69 кг |
| Длина | 182,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266272 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул DC-G-92957
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый нижний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 1140101580
| Диаметр шарнира | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412560508 |
| Серия | |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1140101589 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый верхний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 96-90824-1
| Вес | 1,317 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130352521 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул R-679
| Вес | 3,583 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 252,5 мм |
| Максимальная длина | 431 мм |
| Парные артикулы | R-678 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047224 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 418 мм |
| Высота | 94 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул S060376
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060376 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817237 |
| Парные артикулы | S060377 |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний правый верхний для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул B-522
| Вес | 2,624 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 460 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-523 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014066 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 120 мм |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул 54-00098A-SX
| Вес | 6,001 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый верхний для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул C5985R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг Miles правый нижний для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул DB62513
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62512 |
| Торговые номера | S062863 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул 1340100880
| Серия | |
| Торговые номера | 1340100889 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412119706 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 1824-006
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zentparts правый нижний для Opel Senator B 1987-1993. Артикул Z24748
| Парные артикулы | Z24754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276814394 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул CA11116
| Парные артикулы | CA11216 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 96-90356-1
| Вес | 3,5 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130375964 |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул 95-09142-1
| Вес | 0,611 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Длина | 287,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373397 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул V-619
| Вес | 3,497 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 275 мм |
| Парные артикулы | V-618 |
| Максимальная длина | 450 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069981 |
| Ширина | 430 мм |
| Высота | 106 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 95-05974-156
| Вес | 0,626 кг |
| Длина | 249 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335692 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул CQ0868L
| Вес | 6848 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 289 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993657 |
| Высота | 348,6 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GMB левый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 0228-0106
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 2124-007
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаги передней подвески Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 57-00077A-SX
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул C5258L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул 54-00268-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder задний левый нижний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 38960 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38020 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 38961 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437494541 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2006. Артикул DB62214
| Вес | 3,4 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151795 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 43007 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.