Рычаги передней подвески (Страница 141)
Рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул S060805
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816285 |
| Торговые номера | GSU060805 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул C5216L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний для Suzuki Alto II 1986-1988. Артикул DB62000
| Торговые номера | 16206 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710190, 05415236722544 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул C5765R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Железо) правый для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 44070085901
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Железо |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул QL-3795
| Вес | 4,64 кг |
| Парные артикулы | QL-3794 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293230 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний правый/левый нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул G5-742
| Материал | Алюминий |
| Длина | 364 мм |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195577 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) правый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 44070279401
| Вес | 3,381 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый верхний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул C5347L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061855 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг Stellox (Листовая сталь) левый нижний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 54-00306-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Резьба | M12X1,25 RHT |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул C5474R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 2124-007
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул B5152R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Borsehung левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул B10856
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475120182 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (алюминий) верхний для SsangYong Musso II 2018-2023. Артикул CQ0677
| Вес | 2179 г |
| Материал | Алюминий |
| Длина | 287 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641018724 |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG задний левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул ME-TC-0987P
| Парные артикулы | ME-TC-0988P |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197640126 |
| Длина упаковки | 45 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 8,4 см |
| Высота упаковки | 2,4 см |
Поперечный рычаг передней подвески NK задний левый нижний внешний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 5013330
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858632014 |
| Парные артикулы | 5013329 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,36 кг |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 0424-KB4LH
| Вес | 3,14 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090764 |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внутренний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул S062930
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398719 |
| Парные артикулы | S062931 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 2424-001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) правый нижний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 29742 02
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 29741 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437387065 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39477 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder задний левый нижний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 36941 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 36942 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437427501 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38395 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул QL-3145
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3188 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452798 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 49073
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978174669 |
| Парные артикулы | 49072 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый верхний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул DB62095
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 37684 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 54-01077A-SX
| Длина | 344 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202979 |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый верхний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул DB62416
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62417 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 39312 01 |
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый нижний внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 5013327
| Парные артикулы | 5013328 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858631987 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Subaru Forester II 2002-2005. Артикул 83077
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 83076 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978198481 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) правый для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул DB62301
| Материал | Стольное литье |
| Размер конуса | 19 мм |
| Парные артикулы | DB62300 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 34824 01 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.