Рычаги передней подвески (Страница 157)
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) правый верхний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 32006 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437321823 |
| Парные артикулы | 32005 01 |
Поперечный рычаг 4U нижний для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул MI-K-14199
| Материал | Листовая сталь |
| Номер продукции | MI-K-14199 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 95-09143-1
| Вес | 0,601 кг |
| Длина | 255 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373434 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул S061616
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU061616 |
| Парные артикулы | S061617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149262 |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул CQ0411
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул SA-S152R
| Вес | 2,295 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 2124-007
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул VKDS 328001 B
| Длина | 343 мм |
| Парные артикулы | VKDS 328000 B |
| Диаметр крепежных отверстий | 24 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул MI-538
| Вес | 2,741 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077801 |
| Длина | 308 мм |
| Максимальная длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | MI-539 |
| Ширина | 291 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 63779
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Парные артикулы | 63778 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181148 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул 57-04064-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 1 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | 57-04063-SX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231597 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул MA-9441R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664481 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул 21873
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 19 мм |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 21872 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978230396 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 54-00670-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Секция / часть | Задняя часть |
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202481 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 95-95924-2
| Вес | 1,237 кг |
| Длина | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374240 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Hyundai Sonata VI (YF) 2010-2015. Артикул CQ0158L
| Вес | 4100 г |
| Парные артикулы | CQ0158R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136085 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5200 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул DB62491
| Парные артикулы | DB62490 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | TO-WP-15320 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний левый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 2256003
| Парные артикулы | 2256002 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 1K0199231K |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391674 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый верхний для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул 96-01457-1
| Вес | 1,48 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371904 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул 42358 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 42357 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437518643 |
Поперечный рычаг Fenox передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул CA11101
| Парные артикулы | CA11201 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул CA12225
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) задний левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул G5-611
| Материал | Стольное литье |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 19,2 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Длина | 343 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-612 |
| Размер конуса 1 | 16,1 мм |
| Торговые номера | F8-5285 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109789 |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 5233AR3
| Для оригинального номера | 3523AR |
| Парные артикулы | 5233843 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872361554 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул G6-1364
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | G6-1363 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185490733 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 53276
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 53277 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201785 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул QL-3579
| Вес | 2,12 кг |
| Длина | 336 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878276448 |
| Диаметр 2 | 19,9 мм |
| Парные артикулы | QL-3578 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул A-519
| Вес | 2,024 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Парные артикулы | A-518 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010907 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 130 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group передний левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 1340101170
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127732 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340101179 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.