Рычаги передней подвески (Страница 158)
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый верхний для Chevrolet TrailBlazer I 2001-2008. Артикул 1124-014
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) правый/левый для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул 34087 01
| Материал | Стольное литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437342347 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул A-684
| Вес | 0,444 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074428 |
| Максимальная длина | 284 мм |
| Парные артикулы | A-685 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 66 мм |
Рычаг передней подвески GSP левый для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул S062936
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398771 |
| Торговые номера | GSU062936 |
Продольный рычаг передней подвески NK задний левый верхний внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 5014733
| Парные артикулы | 5014734 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600709 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) левый нижний для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 21184
| Материал | Сталь |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Парные артикулы | 21185 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978109173 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый верхний для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 1424-REXFUPLH
| Вес | 2,2 кг |
| Длина упаковки | 33,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144597 |
| Ширина упаковки | 26,0 см |
| Высота упаковки | 9,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул O-465
| Вес | 3,823 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 380 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 339,5 мм |
| Парные артикулы | O-466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042212 |
| Ширина | 238 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул C5291R
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески GSP правый для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул S062937
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398788 |
| Торговые номера | GSU062937 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый верхний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 1140108970
| Торговые номера | 1140104570, 1140108979 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476571 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул V-927S
| Вес | 3 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 305,5 мм |
| Парные артикулы | V-928S |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070901 |
| Ширина | 360 мм |
| Высота | 55 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул DB62277
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62276 |
| Торговые номера | 34312 01 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний левый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул CQ0765L
| Вес | 2320 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015198 |
| Длина | 403 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 44070060101
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул DB62491
| Парные артикулы | DB62490 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | TO-WP-15320 |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул C5081L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний для Suzuki Alto II 1986-1988. Артикул DB62000
| Торговые номера | 16206 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710190, 05415236722544 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (алюминий) правый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул CQ0644R
| Вес | 4039 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641019707 |
| Длина | 344 мм |
| Высота | 322 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 95-01459-1
| Вес | 2,38 кг |
| Длина | 338,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369031 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний нижний для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 2250018
| Наружный диаметр | 55,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Внутренняя длина | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872411181 |
| Для оригинального номера | 3523CW |
| Парные артикулы | 5233923 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 32 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул DB61242
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB61243 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Alpina B3 E46 1999-2006. Артикул 96-09569-198
| Вес | 3,700 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336842 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) задний правый нижний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул G5-714
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 275 мм |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 6 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С кронштейном, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G5-713 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185183253 |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул C5495L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул QL-3263
| Вес | 3,98 кг |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Высота 1 | 65,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468157 |
| Длина | 304 мм |
| Парные артикулы | QL-3282 |
| Высота | 59,5 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Opel Astra F 1992-1998. Артикул 57-03348A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый верхний для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 1340100180
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412111854 |
| Торговые номера | 1340100189 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Cadillac Escalade IV 2015-2020. Артикул 1024-TAHUPFR
| Вес | 3,125 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148076 |
| Ширина упаковки | 30,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул G6-1251
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G6-1252 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185255820 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.