Рычаги передней подвески (Страница 169)
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 9005757
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368379 |
| Для оригинального номера | 1K0407151AH |
| Парные артикулы | 9005756 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул CA11103
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CA11203 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул CQ0073L
| Вес | 3000 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0073R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134708 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4100 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул A-578
| Вес | 1,29 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-579 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011478 |
| Максимальная длина | 424 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 99 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Nissan Almera Tino I 2002-2006. Артикул DB62006
| Торговые номера | 34143 01, JTC7574 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001908, 05415236721462 |
Рычаг передней подвески Miles передний правый нижний для Alpina B7 E65/66 2003-2008. Артикул DB62337
| Стойка | Тяга |
| Торговые номера | 25899 02 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 76-90962-1
| Вес | 3,288 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130360090 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул DB62120
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38397 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124829 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул S062789
| Парные артикулы | S062790 |
| Торговые номера | GSU062789 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367579 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Hyundai Elantra III (XD) 2003-2006. Артикул CQ0148L
| Вес | 4130 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0148R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135941 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5230 г |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 49350
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244508 |
| Парные артикулы | 49351 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг Stellox правый для Volkswagen Golf III 1992-1997. Артикул 57-00897A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый нижний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул DB62077
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62076 |
| Торговые номера | G6-1212 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146319 |
Поперечный рычаг GSP для Rolls-Royce Dawn 2016-2023. Артикул S063030
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283732780 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified правый нижний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул G5-042
| Длина | 386 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185950428 |
| Серия | TÜV certified |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | G5-038 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | F8-1017, F8-1018 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый верхний для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул QL-3451
| Вес | 2,51 кг |
| Высота 1 | 51 мм |
| Диаметр 2 | 17,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484874 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 2 | 51 мм |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул C5993R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core левый нижний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул RE-WP-0339
| Диаметр | 10 мм |
| Длина упаковки | 46,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874766068 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | RE-WP-0338 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 16 мм |
| Ширина упаковки | 34,4 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул QL-3662
| Вес | 0,46 кг |
| Длина | 236 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280995 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3663 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул MR-D-24922
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул C5328R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050620 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул QL-3763
| Вес | 0,47 кг |
| Длина | 268 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3762 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286492 |
| Размер конуса | 13 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) задний правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 59882
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 59881 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605075260 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул 96-09217-1
| Вес | 3,766 кг |
| Наружный диаметр 2 | 22 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365262 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул DB62118
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | DB62119 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 17435 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 54-00458-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699272788 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (сталь) задний нижний для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул M-288
| Вес | 1,288 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 347 мм |
| Максимальная длина | 416 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110088302 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 60 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый верхний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул C5360R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг 4U нижний для Toyota Avensis III 2011-2018. Артикул LX-K-02477
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 237 мм |
Поперечный рычаг Fenox задний левый для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул CA21204
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.