Рычаги передней подвески (Страница 347)
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул C5397L
| Нагрузка на ось | 1,1 т, 1,4 т |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) левый для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул 57-02769A-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276226593 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 96-00582-1
| Вес | 7,11 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331700 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул CA11290
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 14,4 мм |
Поперечный рычаг Vika (Стольное литье) левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 44070080401
| Вес | 1,34 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Цвет | Чёрный |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422467 |
Продольный рычаг передней подвески Fenox правый для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул CA11413
| Наружный диаметр 1 | 56,3 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Торговые номера | MBA5009BWR |
Продольный рычаг Sidem задний левый нижний для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул 49670
| Длина | 265 мм |
| Парные артикулы | 49671 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209545 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул 57-04045-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 57-04046-SX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231405 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 1340101570
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412129163 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1340101579 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 41175
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 41174 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978171705 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул QL-3376
| Вес | 2,3 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Высота 1 | 53 мм |
| Высота 2 | 56 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3377 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475544 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 49477
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49476 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978161751 |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 44070279301
| Вес | 3,38 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний правый верхний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 0124-LC120RH
| Вес | 2,53 кг |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048864 |
| Ширина упаковки | 23,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул CAD0009D
| Парные артикулы | CAD0007D |
| Расположение руля | Для правостороннего расположения руля |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746725343 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул A-516A
| Вес | 0,516 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 325 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-517A |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010853 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний правый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул VKDS 321030 B
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 321029 B |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул C5031R
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Листовая сталь) правый нижний для Daewoo Espero 1995-1999. Артикул 49757
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49756 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605066084 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) передний левый нижний для Alpina B10 E34 1988-1995. Артикул B-526
| Вес | 1,633 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 377 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014127 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул M-1008
| Вес | 1,85 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 413 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110110850 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 60 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem передний правый нижний для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 21979
| Материал | Сталь |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234417 |
| Парные артикулы | 21978 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески NK нижний внешний для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 5014302
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858645885 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,22 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Honda Insight II 2009-2011. Артикул DB62346
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 39637 01 |
| Парные артикулы | DB62347 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 1140109770
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412615703 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний левый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул DB61072
| Парные артикулы | DB61073 |
| Торговые номера | 29638 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen 181 1973-1979. Артикул 57-73027A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул C5081L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул CQ0157R
| Вес | 4504 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0157L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136078 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5604 г |
Поперечный рычаг 555 левый для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул SA-7754L
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.