Рычаги передней подвески (Страница 356)
Треугольный рычаг передней подвески Eurorepar (сталь) правый нижний внешний для Volkswagen Caddy III 2004-2009. Артикул 1634905180
| Материал | Сталь |
| Длина | 360 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634905080 |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Audi 200 II (C3) 1989-1990. Артикул 54-00748A-SX
| Размер конуса | 19 мм |
| Длина | 396,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202610 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул M-249
| Вес | 2,755 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110103784 |
| Длина | 450 мм |
| Максимальная длина | 534 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-248 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 81 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул O-489
| Вес | 2,942 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 300,2 мм |
| Максимальная длина | 420 мм |
| Парные артикулы | O-488 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042427 |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 394 мм |
| Высота | 368 мм |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул O-446
| Вес | 3,655 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 401 мм |
| Парные артикулы | O-445 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042076 |
| Длина | 399,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 388 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул QL-3158
| Вес | 3,64 кг |
| Длина | 83,7 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739152 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3157 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул 39368 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 39369 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437528932 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 96-00578-2
| Вес | 6,26 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130320407 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 57-04064-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 1 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | 57-04063-SX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231597 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый нижний внешний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 42633 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 42634 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437521223 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул S061133
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Парные артикулы | S061132 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061133 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536152915 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул QL-3852
| Вес | 1,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293742 |
| Длина | 290 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3853 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Алюминиевое литье) передний правый/левый нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 44070059701
| Вес | 1,442 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
Продольный рычаг Sidem (алюминий) передний нижний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 37976
| Материал | Алюминий |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978184927 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг GSP для Kia Rio III 2011-2017. Артикул S061049
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061049 |
| Парные артикулы | S061048 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536103641 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый нижний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2007-2011. Артикул C5211L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) левый верхний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 47474
| Материал | Листовая сталь |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 47475 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978196159 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул PS50294L
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255174012 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул C5482R
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул C5323R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) передний правый нижний для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 59618
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 59617 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605073945 |
| Необходимое количество | 1 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул T-608S
| Вес | 3,2 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | T-609S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067734 |
| Длина | 300 мм |
| Максимальная длина | 416 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 382 мм |
| Высота | 48 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый нижний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул AU-WP-0154
| Длина упаковки | 51 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Парные артикулы | AU-WP-0155 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874762794 |
| Ширина упаковки | 44,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Поперечный рычаг 4U нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул AU-D-14344
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP нижний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул S060762
| Торговые номера | GSU060762 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816353 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул A-619
| Вес | 1,809 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-618 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011799 |
| Максимальная длина | 461 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 459 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул QL-3398
| Вес | 0,97 кг |
| Длина | 300 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3399 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482504 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Talbot Samba 1981-1986. Артикул O-477
| Вес | 3,208 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 342,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042359 |
| Максимальная длина | 421 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Парные артикулы | O-476 |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 110 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 19485
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19486 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605555823 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул DB62096
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151603 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.