Рычаги передней подвески (Страница 357)
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый верхний для Lexus LX III 2007-2022. Артикул MA-9424L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый верхний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 1140108980
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476595 |
| Торговые номера | 1140108989 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 96-05341-2
| Вес | 3,07 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130321558 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (алюминий) передний правый/левый нижний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул BSG 90-315-038
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер компонента | BSG 90-315-038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100714 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 90315038, BSG 90315038, BSG90315038 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Kia Ceed I 2010-2012. Артикул HY-G-11973
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Rover 400 II (HH-R) 1996-1999. Артикул CQ0067L
| Вес | 1840 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0067R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134616 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2940 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул DB62278
| Материал | Стольное литье |
| Торговые номера | 33834 01 |
| Парные артикулы | DB62279 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул H-278
| Вес | 3,725 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | H-279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026397 |
| Максимальная длина | 397 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 395 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 49356
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49357 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244584 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2013-2016. Артикул G5-844
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 324,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185340007 |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-843 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для Audi S5 I (8T) 2011-2017. Артикул 95-95933-2
| Вес | 1,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130348319 |
| Длина | 276,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Mando левый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул CAK0091D
| Парные артикулы | CAK0092D |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746726715 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 96-02934-2
| Вес | 4,891 кг |
| Наружный диаметр 2 | 21 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130376879 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул C5184L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый/левый нижний внутренний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул S060047
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Торговые номера | GSU060047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818418 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый/левый для Audi A6 II (C5) 1998-2005. Артикул QL-3238
| Вес | 1,5 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Диаметр 2 | 21,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753141 |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein (алюминий) передний правый нижний для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 175618
| Вес | 1,535 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224756188 |
| Парные артикулы | 175620 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 26 мм |
Поперечный рычаг Borsehung правый для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул B19139
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116109 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул S060215
| Парные артикулы | S060214 |
| Торговые номера | GSU060215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816698 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул QL-3853
| Вес | 1,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293759 |
| Длина | 290 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3852 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot правый нижний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул P-659
| Вес | 4,77 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 424 мм |
| Парные артикулы | P-660 |
| Длина | 271 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044797 |
| Ширина | 400 мм |
| Высота | 57 мм |
Поперечный рычаг SKF для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул VKDS 328010 B
| Длина | 342,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 328009 B |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул C5010R
| Торговые номера | SA-5708 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041932 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул N-858
| Вес | 2,931 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | N-859 |
| Длина | 253 мм |
| Максимальная длина | 430 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041017 |
| Ширина | 400 мм |
| Высота | 107 мм |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 57-03348A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний нижний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул C5043LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул A-125S
| Вес | 2,226 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Парные артикулы | A-126S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010181 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 340 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 1340101580
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412129170 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340101589 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул DB62382
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 38306 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) правый нижний для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул V-756
| Вес | 4,291 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | V-757 |
| Длина | 359,5 мм |
| Максимальная длина | 422 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070536 |
| Ширина | 400 мм |
| Высота | 76 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.