Рычаги передней подвески (Страница 358)
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 63175
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63174 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978226795 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый верхний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул B-868
| Вес | 1,247 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 312 мм |
| Максимальная длина | 312 мм |
| Парные артикулы | B-869 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015292 |
| Ширина | 263 мм |
| Высота | 86 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 7476423
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | Part of 2173539 |
| Парные артикулы | 7476422 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872464989 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem задний правый нижний для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 210277
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 210276 |
| Размер конуса | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978281121 |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 44070644501
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570467902 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 95-95986-1
| Вес | 0,674 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Длина | 236 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374042 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул CQ1263R
| Вес | 6800 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 372 мм |
| Высота | 443 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 57-74021-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276238176 |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 33497 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 33496 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437326965 |
Поперечный рычаг TRW передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул JTC1118
| Длина | 385 мм |
| Диаметр | 80 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Покатость конуса | 1:10 |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Парные артикулы | JTC1117 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937512218 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый нижний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 37358
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37359 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978260959 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул A-609
| Вес | 1,3 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 426 мм |
| Парные артикулы | A-608 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075289 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) нижний для Suzuki Alto IV 1994-1998. Артикул O-175
| Вес | 2,398 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 294,6 мм |
| Размер резьбы 1 | 15 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041536 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 52 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Rover 45 2000-2005. Артикул QL-3243
| Вес | 1,89 кг |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр шарнира | 34,9 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3250 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757071 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый/левый нижний внутренний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул S060047
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Торговые номера | GSU060047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818418 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний внешний для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул DB62364
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 42765 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул QL-3117
| Вес | 2,83 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,9 мм |
| Парные артикулы | QL-3116 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752120 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр шарнира | 40,4 мм |
Рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул S060805
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816285 |
| Торговые номера | GSU060805 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый для Dacia Logan II 2008-2020. Артикул RE-WP-13607
| Парные артикулы | RE-WP-13608 |
| Длина упаковки | 46,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197774067 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 34,4 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул C5184L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул O-326
| Вес | 3,922 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041819 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | O-325 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 391 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул VO-859
| Вес | 6,149 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 585 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 392 мм |
| Парные артикулы | VO-858 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110118511 |
| Ширина | 450 мм |
| Высота | 190 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний внешний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул QL-3183
| Вес | 3,19 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3184 |
| Диаметр шарнира | 41,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739312 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) левый нижний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул DB62216
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146500 |
| Торговые номера | 37254 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул QL-3133
| Вес | 2,05 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739077 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3134 |
| Размер конуса | 15 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый нижний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 95-09574-1
| Вес | 1,736 кг |
| Длина | 400 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346698 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул CAD0024D
| Парные артикулы | CAD0022D |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746725466 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул A-173
| Вес | 0,55 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 255 мм |
| Максимальная длина | 312 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | A-172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110099124 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул A-514A
| Вес | 0,54 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-515A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010815 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул V-550
| Вес | 3,572 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 269,9 мм |
| Парные артикулы | V-549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069578 |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 380 мм |
| Высота | 124 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.