Рычаги передней подвески (Страница 359)
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый нижний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул VKDS 326002 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 326003 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 0124-ZZE150RH
| Вес | 4,01 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066684 |
| Ширина упаковки | 32,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг 4U нижний для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул MI-K-14199
| Материал | Листовая сталь |
| Номер продукции | MI-K-14199 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (алюминий) правый для BMW M3 IV (E90) 2011-2011. Артикул 49399241
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49399147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960638601 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Lexus ES V 2006-2012. Артикул QL-3208
| Вес | 3,32 кг |
| Парные артикулы | QL-3209 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752427 |
| Длина | 223 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Высота | 63 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Honda Orthia I 1995-2001. Артикул 0324-EKLH
| Вес | 1,29 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038421 |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Nissan NV200 2014-2026. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 57-03347A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул M-943
| Вес | 2,022 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | M-942 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081549 |
| Длина | 391 мм |
| Максимальная длина | 473 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул MSA010065
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | MSA010066 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746727095 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый верхний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 54-00671A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202498 |
| Длина | 249 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул T-540
| Вес | 3,971 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | T-539 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067451 |
| Длина | 300 мм |
| Максимальная длина | 416 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 412 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул V-589
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Парные артикулы | V-588 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069899 |
| Ширина | 103 мм |
| Высота | 428 мм |
Продольный рычаг CTR для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул CQ0341L
| Вес | 1920 г |
| Парные артикулы | CQ0341R |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170270 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3020 г |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний для Renault Duster II 2021-2026. Артикул PS50272L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255173534 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 9070
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978180349 |
| Парные артикулы | 9071 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул S060952
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060952 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060953 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812652 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG правый нижний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул NI-WP-2789P
| Парные артикулы | NI-WP-2788P |
| Длина упаковки | 52 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197640195 |
| Ширина упаковки | 23,5 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул F-838
| Вес | 4,952 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 434 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 224 мм |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Парные артикулы | F-839 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021552 |
| Ширина | 362 мм |
| Высота | 97 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул 54-05054-SX
| Длина | 400 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204218 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул S061167
| Парные артикулы | S061166 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816155 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061167 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул QL-3145
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3188 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452798 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый верхний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул CQ0126R
| Вес | 2000 г |
| Парные артикулы | CQ0126L |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135453 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3100 г |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 57-02305A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GMB правый верхний для Honda Civic V 1991-1995. Артикул 0205-0162
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (Серый чугун) правый нижний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул VO-WP-1864
| Материал | Серый чугун |
| Длина упаковки | 51 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Серия | Hybrid Core |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VO-WP-1865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197264346 |
| Ширина упаковки | 44,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый верхний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 7476208
| Парные артикулы | 7476209 |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424600 |
| Для оригинального номера | 4E0407505E |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул DB62121
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38397 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124836 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) верхний для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул B-910
| Вес | 1,185 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 287 мм |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015551 |
| Длина | 263 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 264 мм |
| Высота | 82 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.