Рычаги передней подвески (Страница 368)
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Nissan NV200 2014-2026. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый верхний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул MA-9422R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул A-425
| Вес | 2,782 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 393 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010433 |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Парные артикулы | A-426 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 366 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core левый для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул BM-WP-4738P
| Серия | Hybrid Core |
| Длина упаковки | 60 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197387182 |
| Парные артикулы | BM-WP-4739P |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 31 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг CTR для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул CQ0254
| Вес | 600 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137259 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) левый нижний для Lexus ES V 2006-2012. Артикул DB62216
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146500 |
| Торговые номера | 37254 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул DB62120
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38397 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124829 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый нижний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул G5-784
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр крепежных отверстий | 12 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G5-783 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм, 14,5 мм, 16,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185249171 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул C5291L
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний внешний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул DB62147
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124935 |
| Длина | 331,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для DS 3 I 2015-2019. Артикул 96-00554-2
| Вес | 3,38 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379580 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 1140107570
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1140107579 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412435653 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул F-369
| Вес | 3,955 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 405 мм |
| Парные артикулы | F-368 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019375 |
| Длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Ширина | 310 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг (в сборе) Stellox левый нижний для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 57-04144-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Для оригинального номера | KD35-34-350D |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 44071057601
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул R-769
| Вес | 2,18 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 239,5 мм |
| Максимальная длина | 345 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047811 |
| Парные артикулы | R-768 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 240 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein (алюминий) передний правый нижний для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 175618
| Вес | 1,535 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224756188 |
| Парные артикулы | 175620 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 26 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул QL-3257
| Вес | 0,57 кг |
| Длина | 273,5 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467723 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 13 мм |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул CQ0216R
| Вес | 3850 г |
| Парные артикулы | CQ0216L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170331 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4950 г |
Рычаг задней подвески GSP для Lamborghini Urus I 2018-2026. Артикул S063533
| Торговые номера | GSU063533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130587 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox задний левый верхний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул CA12121
| Вес | 0,037 кг |
| Длина | 120 мм |
| Толщина 1 | 0,4 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 120 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Volvo S70 1996-2000. Артикул VO-525
| Вес | 3,172 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 207,5 мм |
| Максимальная длина | 335 мм |
| Парные артикулы | VO-526 |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071496 |
| Ширина | 302 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) передний левый нижний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 38958 01
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 38959 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437494527 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38230 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Стольное литье) правый нижний для BMW 5 III (E34) 1994-1996. Артикул 46-02280
| Вес | 1,672085 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 324 мм |
| Парные артикулы | 46-02281 |
| Торговые номера | IRD: IR-2004 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229517589 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул QL-3537
| Вес | 6,94 кг |
| Длина | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263738 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3538 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 96-00387-2
| Вес | 3,51 кг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130326515 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый нижний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул CQ0346Y
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641049797 |
| Длина | 256 мм |
| Комплектность | Без держателя лампы, Без ободка, Без фонаря указателя поворота |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Opel Astra F 1991-2002. Артикул 5013607
| Парные артикулы | 5013608 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858459987 |
| Вес нетто | 3,23 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 67174
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 67001 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 67175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181360 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox задний левый нижний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул CA11323
| Вес | 1,5 кг |
| Наружный диаметр | 128 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр | 11 мм |
| Толщина 1 | 307 мм |
| Размер конуса | 18,3 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.