Рычаги передней подвески (Страница 382)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул QL-3498
| Вес | 5,29 кг |
| Диаметр 2 | 15,9 мм |
| Парные артикулы | QL-3497 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878207442 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний правый/левый нижний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул G5-685
| Материал | Алюминий |
| Расстояние между отверстиями крепления | 270 мм |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G8-550, G8-552 |
| Длина | 365 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185129152 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 57-03627A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489523 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 57-05060-SX
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231849 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул S060228
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816599 |
| Парные артикулы | S060227 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Торговые номера | GSU060228 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (Серый чугун) правый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул VO-WP-1864
| Материал | Серый чугун |
| Длина упаковки | 51 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Серия | Hybrid Core |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VO-WP-1865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197264346 |
| Ширина упаковки | 44,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул CQ0302R
| Вес | 3000 г |
| Парные артикулы | CQ0302L |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199138003 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4100 г |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул SA-1862R
| Вес | 5,7 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Audi A3 III (8V) 2013-2016. Артикул 44071453601
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул C5235L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061787 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 57-05061-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231863 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) нижний для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул O-175
| Вес | 2,398 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 294,6 мм |
| Размер резьбы 1 | 15 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041536 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 52 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний левый нижний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул VKDS 328506 B
| Парные артикулы | VKDS 328507 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Rover 45 2000-2005. Артикул QL-3243
| Вес | 1,89 кг |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр шарнира | 34,9 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3250 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757071 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул QL-3134
| Вес | 2,07 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739084 |
| Парные артикулы | QL-3133 |
| Размер конуса | 15 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул M-258
| Вес | 2,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 358,5 мм |
| Парные артикулы | M-259 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033432 |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 74 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 38964 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 38965 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437471467 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 43645 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул C5081R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний внешний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул QL-3360
| Вес | 3,61 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 2 | 51 мм |
| Диаметр 2 | 21,8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18,2 мм |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473106 |
| Высота 1 | 65 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3359 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 19485
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19486 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605555823 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул A-425
| Вес | 2,782 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 393 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010433 |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Парные артикулы | A-426 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 366 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул CQ0770R
| Вес | 2460 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015242 |
| Длина | 404 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 108,1 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto задний правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул C5201R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый/левый нижний для UZ-Daewoo Matiz 1998-2026. Артикул S060907
| Торговые номера | GSU060907 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536153301 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул QL-3286
| Вес | 4,78 кг |
| Размер конуса | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473120 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3222 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 65 мм |
Поперечный рычаг 4U верхний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул VV-K-29312
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (Листовая сталь) правый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 49399308
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960639271 |
| Парные артикулы | 49399465 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул QL-3134
| Вес | 2,07 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739084 |
| Парные артикулы | QL-3133 |
| Размер конуса | 15 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый нижний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул C5751L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.