Рычаги передней подвески (Страница 383)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул V-562
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 266 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069752 |
| Максимальная длина | 493 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 2324-010
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый верхний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул B-868
| Вес | 1,247 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 312 мм |
| Максимальная длина | 312 мм |
| Парные артикулы | B-869 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015292 |
| Ширина | 263 мм |
| Высота | 86 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул QL-3250
| Вес | 1,86 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр шарнира | 34,9 мм |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Парные артикулы | QL-3243 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757323 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул H-278
| Вес | 3,725 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | H-279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026397 |
| Максимальная длина | 397 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 395 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул CQ0857L
| Вес | 2024,0 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993435 |
| Длина | 384 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Piaggio Porter 1998-2021. Артикул 54-05054-SX
| Длина | 400 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204218 |
Поперечный рычаг LYNXauto нижний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул C5372LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (сталь) задний левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 29593 02
| Материал | Сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37897 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437418110 |
| Парные артикулы | 29594 02 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый нижний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул CA11301
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул C5357R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул PS5080L
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255174821 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) левый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул CQ0829L
| Вес | 568,0 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993411 |
| Длина | 249 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 54-00047-SX
| Длина | 364 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Размер конуса | 24,5 мм |
| Секция / часть | Задняя часть |
| Диаметр резьбы | 22 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202337 |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Стольное литье) правый нижний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 46-02280
| Вес | 1,672085 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 324 мм |
| Парные артикулы | 46-02281 |
| Торговые номера | IRD: IR-2004 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229517589 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 54-05054-SX
| Длина | 400 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204218 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый верхний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 1140100770
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1140100779 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412218386 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул CQ0294L
| Вес | 3200 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0294R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137792 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4300 г |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний правый/левый нижний для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул 39676 01
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437490345 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 53077
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 53076 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978168576 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 54824
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | 54825 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605267696 |
Рычаг передней подвески Miles для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул DB61112
| Диаметр | 20 мм |
| Торговые номера | ST-48720-48010 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) нижний для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул O-175
| Вес | 2,398 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 294,6 мм |
| Размер резьбы 1 | 15 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041536 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 52 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Lifan Solano II 2016-2018. Артикул 0124-ZZT230LH
| Вес | 3,135 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075396 |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Ширина упаковки | 24,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул G5-692
| Материал | Алюминий |
| Серия | TÜV certified |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185162555 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | G8-576 |
| Длина | 343,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Парные артикулы | G5-693 |
| Размер конуса 1 | 16,1 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул FR-G-14396
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул CA11242
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внешний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул QL-3359
| Вес | 3,61 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 1 | 65 мм |
| Высота 2 | 51 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3360 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Диаметр 2 | 21,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473090 |
Поперечный рычаг передней подвески Patron передний правый нижний внешний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул PS5307R
| Длина | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255178614 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.