Рычаги передней подвески (Страница 392)
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) передний правый нижний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул 65479
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 65478 |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978253326 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) передний левый нижний для BMW 6 IV (G32) 2018-2024. Артикул 42831 01
| Материал | Стольное литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437526174 |
| Парные артикулы | 42832 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул DCC060008
| Парные артикулы | DCC060009 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746727033 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул M-838
| Вес | 1,296 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 290 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035610 |
| Длина | 290 мм |
| Парные артикулы | M-839 |
| Ширина | 246 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый нижний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул G6-1326
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G6-1325 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185325523 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Размер конуса 1 | 18 мм |
| Размер конуса 2 | 21 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый верхний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул M-475
| Вес | 2,448 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 270 мм |
| Парные артикулы | M-476 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110034095 |
| Длина | 299 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 265 мм |
| Высота | 125 мм |
Поперечный рычаг Vika передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 44980059501
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул A-514A
| Вес | 0,54 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-515A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010815 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул C5260R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 76-09694-1
| Вес | 3,761 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369383 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул SK-459
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062715 |
| Длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг GSP для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул S062810
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367692 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem правый/левый внешний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 21977
| Стойка | Шатун |
| Длина | 109,5 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249305 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый верхний для Lexus GX II 2010-2023. Артикул MA-9420R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 2256064
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872426536 |
| Для оригинального номера | 545511E000 |
| Внутренняя длина | 54 мм |
| Наружная длина | 34 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул CQ0055L
| Вес | 6600 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0055R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134371 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 7700 г |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул C5337R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U правый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул MR-G-89750
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый нижний внешний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул DB62205
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 45092 |
| Парные артикулы | DB62204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124959, 05415236151788 |
Поперечный рычаг Zentparts передний правый нижний для Renault 4 1983-1988. Артикул Z25124
| Парные артикулы | Z25044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699105017 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый верхний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 95-05975-256
| Вес | 0,656 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335722 |
| Длина | 273 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Austin Mini 1967-1984. Артикул 57-74177A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул CQ0768L
| Вес | 1889 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 344 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016034 |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 80,9 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) правый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 44071026101
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422832 |
| Необходимое количество | 1 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest задний левый верхний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 1724-8WFUPRL
| Вес | 0,44 кг |
| Длина упаковки | 28,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169316 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 5,7 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2014-2021. Артикул CQ0883L
| Вес | 2305,0 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 359 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640994296 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 110,8 мм |
Поперечный рычаг 4U для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул MR-F-92094
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул SA-S032R
| Вес | 1,93 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) правый нижний для Citroen C2 2003-2005. Артикул 29597 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 29596 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437098237, 4047437414549 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 39368 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 39369 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437528932 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.