Рычаги передней подвески (Страница 393)
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 1624-176FLH
| Вес | 3,66 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 41,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168524 |
| Ширина упаковки | 41,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул C5979R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый нижний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул G5-784
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр крепежных отверстий | 12 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G5-783 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм, 14,5 мм, 16,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185249171 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний нижний для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул QL-3242
| Вес | 1,81 кг |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3241 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756975 |
| Длина | 323 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
Рычаг передней подвески Japanparts левый нижний для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул BS-252L
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Общая высота | 101 мм |
| Монтажный диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001851830 |
| Наружная резьба | 16x1,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул QL-3805
| Вес | 1,65 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293315 |
| Длина | 394 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3804 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул MT-G-11885
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул C5384L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг Sidem задний правый нижний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 49671
| Парные артикулы | 49670 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209552 |
| Длина | 265 мм |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 27138 02
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38819 01 |
| Парные артикулы | 27139 02 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437092778 |
Поперечный рычаг GSP для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул S063006
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S063005 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Торговые номера | GSU063006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283724372 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул S060145
| Торговые номера | GSU060145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817183 |
| Парные артикулы | S060146 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,1 мм |
Поперечный рычаг GSP для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул S063006
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S063005 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Торговые номера | GSU063006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283724372 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (сталь) задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 29594 02
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 29593 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437418127 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37897 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул 0424-KB4LH
| Вес | 3,14 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090764 |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 9005748
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 8D0407510G |
| Парные артикулы | 9005747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346193 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул DB62261
| Материал | Сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Торговые номера | 27066 01 |
| Парные артикулы | DB62260 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для Lancia Thema II 2011-2014. Артикул S061704
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Парные артикулы | S061705 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061704 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536103702 |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 5013747
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828783 |
| Парные артикулы | 5013748 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,53 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Audi Q5 I (8R) 2012-2017. Артикул QL-3663
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3662 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Длина | 236 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281008 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул QL-3419
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496105 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3418 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 57-02305A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул S060535
| Парные артикулы | S060534 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817411 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Торговые номера | GSU060535 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул 96-92353-2
| Вес | 3,284 кг |
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130376176 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул QL-3726
| Вес | 4,84 кг |
| Длина | 373 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3727 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281558 |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул C5350R
| Материал | Металл |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox задний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул CA11311
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул S062934
| Парные артикулы | S062935 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398757 |
| Торговые номера | GSU062934 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул QL-3443
| Вес | 3,23 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3442 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484577 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) RTS левый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 96-90946-2
| Вес | 0 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379665 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.