Рычаги передней подвески (Страница 394)
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый/левый верхний для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул S061435
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221906266 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061435 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (алюминий) передний левый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 54-00718A-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул MR-G-27784
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) правый нижний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул P-237A
| Вес | 4,218 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 241,5 мм |
| Максимальная длина | 381 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | P-238A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043578 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 361 мм |
| Высота | 73 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний правый верхний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 21612 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21613 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437062719 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний для Honda Accord VII 2003-2005. Артикул CQ0057L
| Вес | 1400 г |
| Парные артикулы | CQ0057R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134418 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2500 г |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул C5608R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний левый для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул QL-3429
| Вес | 0,6 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3430 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496112 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг Febest нижний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 2324-3CF
| Вес | 2,82 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169392 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 36,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг Miles (алюминий) передний правый для Audi S4 IV (B8) 2009-2009. Артикул DB62547
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 104939 |
| Парные артикулы | DB62546 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний левый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул BSG 90-310-003
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098905 |
| Комплектность | С аксессуарами, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-310-003 |
| Торговые номера | 90310003, BSG 90310003, BSG90310003 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул CQ0249L
| Вес | 4760 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0249R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137150 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5860 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 95-99558-2
| Вес | 0,977 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130348456 |
| Длина | 302,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул MA-9592L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116665266 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул 57-04045-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 57-04046-SX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231405 |
Поперечный рычаг Fenox правый нижний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул CA11293
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U верхний для Chrysler 300C II 2011-2023. Артикул CR-G-09709
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | CR-G-09709 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний нижний для Alpina D10 E39 2000-2003. Артикул QL-3152
| Вес | 1,5 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752250 |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3153 |
| Размер конуса | 14,3 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый верхний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 95-05981-2
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130338426 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул QL-3856
| Вес | 4,3 кг |
| Длина | 420 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3857 |
| Размер конуса | 18,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293780 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул DB62097
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151610 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый нижний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 65279
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 65278 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978226320 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний внешний для Toyota HiAce H100 1989-2012. Артикул QL-3141
| Вес | 6,48 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452774 |
| Высота | 140 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул C5193R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул 96-09217-2
| Вес | 3,766 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365279 |
| Наружный диаметр 2 | 22 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул DB62279
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 33835 01 |
| Парные артикулы | DB62278 |
Продольный рычаг Sidem задний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 49277
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978185597 |
| Длина | 439,5 мм |
| Парные артикулы | 49276 |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый нижний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул VKDS 822001 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 822000 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул DB62026
| Размер конуса | 21 мм |
| Торговые номера | 31845 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710244, 05415236729833 |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул CQ0536Y
| Вес | 1702 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 343 мм |
| Высота | 375,5 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.