Рычаги передней подвески (Страница 401)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул R-768
| Вес | 2,18 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 239,5 мм |
| Максимальная длина | 345 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | R-769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047798 |
| Ширина | 240 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Kia Shuma I 2000-2000. Артикул CQ0185R
| Вес | 4800 г |
| Парные артикулы | CQ0185L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136337 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5900 г |
Поперечный рычаг CTR для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул CQ0334R
| Вес | 1200 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0334L |
| Длина упаковки | 45 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158001 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1360 г |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) левый нижний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул G6-1041
| Материал | Стольное литье |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185131001 |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G6-1042 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 57-05060A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231832 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул C5797R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул CQ0249L
| Вес | 4760 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0249R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137150 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5860 г |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM задний левый верхний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 70732
| Для оригинального номера | 8E0 407 509 A |
| Парные артикулы | 70733 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707321 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул FO-977
| Вес | 6,442 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | FO-976 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025598 |
| Длина | 307 мм |
| Максимальная длина | 500 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 420 мм |
| Высота | 134 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen Passat B3 1990-1997. Артикул 57-71078A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул S060356
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060357 |
| Торговые номера | GSU060356 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813161 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 7476137
| Для оригинального номера | 8K0407509N |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 7476188 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872422392 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group передний левый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 1440101070
| Серия | |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412137502 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1440101079 |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул C5350R
| Материал | Металл |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый для Honda CR-V I 1999-2001. Артикул 0324-RD1LH
| Вес | 1,345 кг |
| Длина упаковки | 23,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038438 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 18,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) правый/левый для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул 34087 01
| Материал | Стольное литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437342347 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Corteco левый для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 49398870
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ограничение производителя | Nuovo modello |
| Парные артикулы | 49399706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960634870 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул QL-3418
| Вес | 0,62 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3419 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496099 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внешний для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул QL-3359
| Вес | 3,61 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 1 | 65 мм |
| Высота 2 | 51 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3360 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Диаметр 2 | 21,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473090 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый нижний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 2256041
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Для оригинального номера | 30872510 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Парные артикулы | 2256042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392015 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Lexus RX III 2008-2015. Артикул QL-3370
| Вес | 3,92 кг |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473243 |
| Парные артикулы | QL-3369 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 62,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул QL-3795
| Вес | 4,64 кг |
| Парные артикулы | QL-3794 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293230 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 0225-P12FL
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул M-941
| Вес | 1,443 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 281 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082980 |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Парные артикулы | M-940 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 282 мм |
| Высота | 84 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Hyundai Sonata VI (YF) 2011-2014. Артикул KI-418
| Вес | 5,029 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 545 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030981 |
| Длина | 503 мм |
| Парные артикулы | KI-419 |
| Ширина | 375 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) задний правый нижний для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул CQ0762R
| Вес | 2391 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016102 |
| Высота | 79,9 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний внешний для Toyota HiAce H100 1989-2012. Артикул QL-3141
| Вес | 6,48 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452774 |
| Высота | 140 мм |
Поперечный рычаг GSP для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул S063006
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S063005 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Торговые номера | GSU063006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283724372 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул QL-3448
| Вес | 4,3 кг |
| Высота 1 | 49 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3447 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Высота 2 | 75 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484706 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул S062063
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S062062 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221903357 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Торговые номера | GSU062063 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.