Рычаги передней подвески (Страница 400)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул QL-3157
| Вес | 3,64 кг |
| Длина | 83,7 мм |
| Диаметр 2 | 16,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3158 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739145 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый нижний внешний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул G6-1135
| Парные артикулы | G6-1134 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206174 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул QL-3282
| Вес | 3,98 кг |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3263 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469062 |
| Длина | 304 мм |
| Высота 1 | 65,5 мм |
| Высота | 59,5 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Eurorepar (Листовая сталь) правый нижний внешний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 1634897180
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 239 мм, 290 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634897280 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с укрепительным материалом |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул CQ0126L
| Вес | 2000 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0126R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135446 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3100 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул QL-3968
| Вес | 3,16 кг |
| Длина | 354 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878294886 |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3969 |
| Размер конуса | 17 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 96-05995-1
| Вес | 5 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130329509 |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 5013957
| Парные артикулы | 5013958 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858909598 |
| Вес нетто | 2,31 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул F-777
| Вес | 6,77 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 302 мм |
| Парные артикулы | F-778 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021163 |
| Ширина | 425 мм |
| Высота | 83 мм |
Продольный рычаг Vika задний левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2013-2019. Артикул 45050045001
| Вес | 1,740 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | С подшипником |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул CA11241
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) правый нижний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул CQ0335Y
| Вес | 3683 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 305 мм |
| Высота | 380,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул FR-G-11822
| Внутренний диаметр | 16,0 мм |
| Длина | 635 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Ширина | 375 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый нижний для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул 54-01691A-SX
| Длина | 284 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276488878 |
| Размер конуса | 15 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул 0224-J33LH
| Вес | 3,35 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 44,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168609 |
| Ширина упаковки | 38,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внешний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул S060052
| Парные артикулы | S060053 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817015 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060052 |
Поперечный рычаг передней подвески NK нижний внешний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 5014302
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858645885 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,22 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний левый для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул QL-3168
| Вес | 0,45 кг |
| Парные артикулы | QL-3169 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739237 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) задний правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул G5-612
| Материал | Стольное литье |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G5-611 |
| Размер конуса 1 | 16,1 мм |
| Торговые номера | F8-5285 |
| Длина | 343 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 RHT M мм |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 19,2 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109796 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул O-445
| Вес | 3,655 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 401 мм |
| Длина | 339,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | O-446 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042052 |
| Ширина | 388 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) правый для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 44070279401
| Вес | 3,381 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул 0125-USF40F7
| Вес | 3,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111123448 |
| Длина упаковки | 46,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул QL-3145
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3188 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452798 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний левый нижний для Alpina B9 1981-1985. Артикул DB62334
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 10499 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (сталь) правый/левый для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 57-04062-SX
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231573 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Audi 200 II (C3) 1983-1988. Артикул SA-1862R
| Вес | 5,7 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг ASAM передний правый для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул 71484
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026714848 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул 96-07051-2
| Вес | 4,809 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130354907 |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул S062806
| Парные артикулы | S062805 |
| Торговые номера | GSU062806 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355163 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Citroen C2 2003-2012. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.