Рычаги передней подвески (Страница 432)
Поперечный рычаг LYNXauto нижний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул C5372LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул R-588
| Вес | 2,794 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 257 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046593 |
| Максимальная длина | 423 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | R-587 |
| Ширина | 405 мм |
| Высота | 78 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул QL-3852
| Вес | 1,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293742 |
| Длина | 290 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3853 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул A-607
| Вес | 2,523 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-606 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081426 |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 187 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Citroen C2 2003-2010. Артикул 5011929
| Парные артикулы | 5011930 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858631925 |
| Вес нетто | 3,34 кг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул S060030
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060029 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060030 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166929 |
Поперечный рычаг Miles левый для Renault Sandero II 2013-2021. Артикул DB62148
| Торговые номера | 4509006 |
| Парные артикулы | DB62149 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763660 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый верхний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 2524-021
| Материал ходовой части | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) правый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 44071026101
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422832 |
| Необходимое количество | 1 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул S060799
| Размер конуса | 16 мм |
| Парные артикулы | S060798 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060799 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165915 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR задний нижний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул CQ0579
| Вес | 1890 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039668 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox передний правый нижний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул CA11295
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Стойка | Тяга |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem передний левый нижний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 21758
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21759 |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978268627 |
| Длина | 405 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 49698
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 49699 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без усиленного рулевого механизма |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065438 |
Поперечный рычаг GSP для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул S062932
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | S062933 |
| Торговые номера | GSU062932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398733 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул P-636
| Вес | 3,642 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 238 мм |
| Парные артикулы | P-635 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 431 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044650 |
| Ширина | 366 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для SsangYong Actyon I 2007-2011. Артикул SY-139
| Вес | 6,83 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | SY-138 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110118207 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний левый нижний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул DB62422
| Торговые номера | 39610 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Hyundai H-100 1997-2000. Артикул DB62174
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62175 |
| Торговые номера | 41793 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул A-125S
| Вес | 2,226 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Парные артикулы | A-126S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010181 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 340 мм |
Продольный рычаг передней подвески NK задний левый нижний внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 5014719
| Парные артикулы | 5014720 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460730 |
| Вес нетто | 2,02 кг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 7470038
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
| Для оригинального номера | 9803286580 |
| Парные артикулы | 7470039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872440372 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул QL-3762
| Вес | 0,47 кг |
| Длина | 268 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286485 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3763 |
| Размер конуса | 13 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул C5382R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049808 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 2324-010
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 37383
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116256 |
| Парные артикулы | 37382 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 1634879880
| Материал | Алюминий |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634879980 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG задний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул ME-TC-0988P
| Парные артикулы | ME-TC-0987P |
| Длина упаковки | 38,4 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197640133 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Рычаг передней подвески Japanparts левый для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул BS-819L
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Общая высота | 65 мм |
| Монтажный диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553126241 |
Поперечный рычаг BSG левый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул BSG 16-315-002
| Резьба | M12x1,25 |
| Общая длина | 380 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 16-315-002 |
| Торговые номера | 16315002, BSG 16315002, BSG16315002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822157299 |
| Ширина | 330 мм |
| Высота | 95 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.