Рычаги передней подвески (Страница 437)
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Volvo V60 I 2015-2018. Артикул 96-07052-2
| Вес | 6,559 кг |
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130355867 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний правый нижний для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул 0124-ASV70RH
| Вес | 3,81 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 56,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111155036 |
| Ширина упаковки | 34,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый нижний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 95-09574-1
| Вес | 1,736 кг |
| Длина | 400 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346698 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул C5747R
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул S062797
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355149 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Парные артикулы | S062798 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU062797 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул V-562
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 266 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069752 |
| Максимальная длина | 493 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 113 мм |
Продольный рычаг передней подвески Delphi (алюминий) задний правый верхний/нижний внешний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул TC802
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759143308 |
| Длина | 300 мм |
| Размер резьбы 2 | Bush 10.2mm |
| Парные артикулы | TC801 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул DB62104
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146388 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул QL-3164
| Вес | 1,94 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3165 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739190 |
Поперечный рычаг Febest передний правый верхний для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул 0124-LC120RH
| Вес | 2,53 кг |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048864 |
| Ширина упаковки | 23,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 5013911
| Парные артикулы | 5013912 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858645809 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Вес нетто | 2,14 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый нижний для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 1724-8RFLRR
| Вес | 2,59 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168760 |
| Ширина упаковки | 18,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 44071026001
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422825 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул C5699R
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 51602
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605111517 |
| Парные артикулы | 51603 |
| Размер конуса | 16 мм |
Продольный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний внешний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул QL-3520
| Вес | 2,01 кг |
| Парные артикулы | QL-3521 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Длина | 332,5 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878255375 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул O-445
| Вес | 3,655 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 401 мм |
| Длина | 339,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | O-446 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042052 |
| Ширина | 388 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO правый/левый нижний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 49704
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065513 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый нижний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул CQ0346Y
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641049797 |
| Длина | 256 мм |
| Комплектность | Без держателя лампы, Без ободка, Без фонаря указателя поворота |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул C5184L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул C5382R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049808 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (Серый чугун) правый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул VO-WP-1864
| Материал | Серый чугун |
| Длина упаковки | 51 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Серия | Hybrid Core |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VO-WP-1865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197264346 |
| Ширина упаковки | 44,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул DB62285
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62284 |
| Торговые номера | 27097 02 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 54825
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | 54824 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605267702 |
Поперечный рычаг передней подвески NK задний левый нижний внешний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 5013330
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858632014 |
| Парные артикулы | 5013329 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,36 кг |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул CQ0411
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 95-09142-1
| Вес | 0,611 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Длина | 287,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373397 |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Листовая сталь) левый нижний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 40-07132
| Вес | 3,500198 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229553440 |
| Парные артикулы | 40-07131 |
| Торговые номера | IRD: IR-1973 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 76-09124-1
| Вес | 3,072 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357748 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул DB62000
| Торговые номера | 16206 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710190, 05415236722544 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.