Рычаги передней подвески (Страница 438)
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) задний левый нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 49708HPS
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49709HPS |
| Качество | HPS standard |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605798480 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул DB62264
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62265 |
| Торговые номера | 18802 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул DB62225
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | JTC436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146579 |
| Общая длина | 510 мм |
| Ширина | 235 мм |
| Высота | 62 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Mando левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул CAK0128D
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746726739 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул S060222
| Парные артикулы | S060221 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060222 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816636 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний правый верхний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул VKDS 321030 B
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 321029 B |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул MA-9441L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664474 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул 43993 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 42329 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437550490 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул S060040
| Торговые номера | GSU060040 |
| Парные артикулы | S060041 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536155336 |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 5012366
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5012365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858818784 |
| Вес нетто | 2,71 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco правый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 49395192
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960539571 |
| Парные артикулы | 49395233 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний правый нижний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 37378
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181964 |
| Парные артикулы | 37377 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул A-173
| Вес | 0,55 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 255 мм |
| Максимальная длина | 312 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | A-172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110099124 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул DB62443
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62442 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36211 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW M2 F87 2015-2018. Артикул QL-3804
| Вес | 1,66 кг |
| Длина | 394 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293308 |
| Парные артикулы | QL-3805 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул 53276
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 53277 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201785 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) правый нижний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 49662
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605064998 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49661 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый нижний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул VKDS 326002 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 326003 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 96-02929-2
| Вес | 5,288 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130370037 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 1340101570
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412129163 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1340101579 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул V-588
| Вес | 3,623 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Парные артикулы | V-589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069875 |
| Ширина | 103 мм |
| Высота | 428 мм |
Продольный рычаг CTR для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул CQ0341L
| Вес | 1920 г |
| Парные артикулы | CQ0341R |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170270 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3020 г |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Mitsubishi Lancer X 2008-2013. Артикул 71473
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978214044 |
| Парные артикулы | 71472 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул G6-1251
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G6-1252 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185255820 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (Серый чугун) правый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул VO-WP-1864
| Материал | Серый чугун |
| Длина упаковки | 51 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Серия | Hybrid Core |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VO-WP-1865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197264346 |
| Ширина упаковки | 44,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул QL-3188
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3145 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452842 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул M-758
| Вес | 1,696 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | M-759 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035245 |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 63770
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 63771 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169689 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул 0124-103
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.