Рычаги передней подвески (Страница 439)
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) правый/левый нижний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 44070081201
| Вес | 2,456 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Цвет | Черный |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул C5008R
| Торговые номера | SA-5507 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041895 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 76-09124-1
| Вес | 3,072 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357748 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 39570801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423380 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул O-465
| Вес | 3,823 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 380 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 339,5 мм |
| Парные артикулы | O-466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042212 |
| Ширина | 238 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул SK-459
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062715 |
| Длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул QL-3145
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3188 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452798 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул S060214
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816704 |
| Парные артикулы | S060215 |
| Торговые номера | GSU060214 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Cadillac Escalade IV 2017-2020. Артикул 3224-ESCFUR
| Вес | 2,39 кг |
| Длина упаковки | 35,8 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167718 |
| Ширина упаковки | 32,0 см |
| Высота упаковки | 12,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний внешний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул QL-3730
| Вес | 1,67 кг |
| Длина | 250 мм |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281596 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3731 |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF правый нижний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул VKDS 326001 B
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 258 |
| Парные артикулы | VKDS 326000 B |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул S061080
| Парные артикулы | S061079 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | GSU061080 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536103610 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул A-684
| Вес | 0,444 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074428 |
| Максимальная длина | 284 мм |
| Парные артикулы | A-685 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 66 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул DB62376
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62377 |
| Торговые номера | 28124 01 |
Поперечный рычаг Febest нижний для Hyundai Genesis I 2012-2013. Артикул 1224-IKFR2
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111190761 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний правый нижний внешний для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 42634 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 42633 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437521247 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул QL-3398
| Вес | 0,97 кг |
| Длина | 300 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3399 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482504 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внутренний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул S060050
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060050 |
| Парные артикулы | S060051 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817039 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул B-626K
| Вес | 3,329 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 430 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014332 |
| Парные артикулы | B-625K |
| Ширина | 419 мм |
| Высота | 194 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внешний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул S060802
| Парные артикулы | S060803 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060802 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816315 |
Поперечный рычаг Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул N-336
| Вес | 4,665 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 326 мм |
| Максимальная длина | 473 мм |
| Парные артикулы | N-335 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039359 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 430 мм |
| Высота | 130 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 2324-010
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул CQ0394R
| Вес | 2636 г |
| Материал | Никель-Хромомолибденовый сплав |
| Парные артикулы | CQ0394L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) правый нижний для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 27063 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437093515 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | 27062 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний левый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул 41037201
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423922 |
Поперечный рычаг ASAM задний левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 70744
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707444 |
| Для оригинального номера | 1K0 501 529 F |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул CQ0339L
| Вес | 990 г |
| Парные артикулы | CQ0339R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1130 г |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 44071026001
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422825 |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) передний правый/левый нижний внешний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 1634904780
| Материал | Алюминий |
| Длина | 363 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул QL-3406
| Вес | 3,03 кг |
| Высота 1 | 54 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483679 |
| Высота 2 | 59,5 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3407 |
| Размер конуса | 17,8 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.