Рычаги передней подвески (Страница 447)
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) левый нижний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул 21184
| Материал | Сталь |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Парные артикулы | 21185 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978109173 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Железо) правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 44070085901
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Железо |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг LYNXauto задний левый нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул C5035L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул MZ-G-01029
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zentparts правый нижний для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул Z24447
| Длина | 385 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276811386 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | Z24446 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 57-00928A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул CQ1263L
| Вес | 6800 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 372 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 443 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox передний правый/левый нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 54-04547A-SX
| Резьба | M12x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 365 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204126 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний левый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул QL-3234
| Вес | 2,45 кг |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3109 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Диаметр 2 | 19,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757378 |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний левый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул DB62104
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146388 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул B-677
| Вес | 2,001 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 490 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | B-676 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014622 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 155 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул B-912
| Вес | 2,32 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 401,5 мм |
| Максимальная длина | 473 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | B-911 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110072226 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг Eurorepar (Листовая сталь) для Audi A3 III (8V) 2014-2020. Артикул 1634906480
| Материал | Листовая сталь |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 306 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) левый нижний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 54-00303-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул KI-418
| Вес | 5,029 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 545 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030981 |
| Длина | 503 мм |
| Парные артикулы | KI-419 |
| Ширина | 375 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг Stellox верхний для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 54-00089A-SX
| Вес | 0,5 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул DB62120
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38397 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124829 |
Поперечный рычаг CTR для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул CQ0067R
| Вес | 1840 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0067L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134623 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2940 г |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул S063268
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063268 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338453882 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул A-616
| Вес | 0,784 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 355 мм |
| Парные артикулы | A-617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011768 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 78 мм |
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый верхний внешний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 5014727
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460815 |
| Длина | 272,5 мм |
| Парные артикулы | 5014728 |
| Вес нетто | 0,59 кг |
Рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 54-00341-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699133065 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул A-514
| Вес | 0,469 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-515 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010808 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг Febest левый нижний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 1624-211FLFL
| Вес | 1,88 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169194 |
| Длина упаковки | 46,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 57-04166-SX
| Вес | 3,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый нижний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул G6-1065
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 18,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182652 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G6-1070 |
| Диаметр болта | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул B5154R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 9076
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 9077 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213849 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 76-09124-1
| Вес | 3,072 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357748 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 44071026001
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422825 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.