Рычаги передней подвески (Страница 449)
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 96-90157-2
| Вес | 2,671 кг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335258 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 96-02934-1
| Вес | 4,891 кг |
| Наружный диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130376060 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) правый/левый нижний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 44070081201
| Вес | 2,456 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Цвет | Черный |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый нижний для Audi S4 IV (B8) 2008-2011. Артикул DB62292
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 36192 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул 7476237
| Для оригинального номера | 545011KA0B |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872428547 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 7476235 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый/левый нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул DB62032
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13673 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002776, 05415236722261 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул M-759
| Вес | 1,889 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Парные артикулы | M-758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035252 |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг Lemforder правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2020. Артикул 43074 01
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437542006 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый верхний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 2524-021
| Материал ходовой части | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул DB62356
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | MD-WP-12579 |
| Парные артикулы | DB62357 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул S061172
| Парные артикулы | S061173 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | GSU061172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536134768 |
Поперечный рычаг TRW правый/левый нижний внешний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул JTC940
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937336654 |
Поперечный рычаг Stellox передний правый нижний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 57-03532-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276227934 |
| Размер конуса | 18 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) левый нижний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 21184
| Материал | Сталь |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Парные артикулы | 21185 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978109173 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул QL-3712
| Вес | 5,01 кг |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281411 |
| Длина | 321 мм |
| Парные артикулы | QL-3713 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул CH-208S
| Вес | 2,012 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | CH-209S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015834 |
| Длина | 286 мм |
| Максимальная длина | 353 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 329 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) левый нижний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул DB62076
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | JTC7570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146302 |
| Парные артикулы | DB62077 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для SEAT Leon II 2005-2009. Артикул 96-05995-1
| Вес | 5 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130329509 |
Поперечный рычаг передней подвески Zentparts правый нижний для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул Z24856
| Парные артикулы | Z24821 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699016900 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 49698
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 49699 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без усиленного рулевого механизма |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065438 |
Поперечный рычаг Zentparts передний правый нижний для Renault 9 1981-1987. Артикул Z25124
| Парные артикулы | Z25044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699105017 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул DB62048
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62049 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36680 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002899, 05415236722926 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул QL-3419
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496105 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3418 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул M-940
| Вес | 1,43 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 281 мм |
| Парные артикулы | M-941 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082997 |
| Ширина | 282 мм |
| Высота | 84 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул S061073
| Парные артикулы | S061074 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Торговые номера | GSU061073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536151178 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Fiat Palio I 1996-2001. Артикул 96-00151-1
| Вес | 3,26 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130319654 |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 57-03749A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул A-526
| Вес | 3,494 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 463 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011010 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 375 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул DB62120
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38397 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124829 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул QL-3164
| Вес | 1,94 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3165 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739190 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.