Рычаги передней подвески (Страница 60)
Поперечный рычаг передней подвески Patron задний правый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул PS5004R
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255169384 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Vika передний правый верхний для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 44071730801
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 44071029901
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул V-561
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 493 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-562 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069721 |
| Длина | 266 мм |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг Zekkert левый нижний для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул QL-3154
| Вес | 3,48 кг |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Парные артикулы | QL-3155 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Длина | 390 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739121 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Lexus NX I 2014-2021. Артикул T-568S
| Вес | 4,35 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | T-569S |
| Длина | 317,5 мм |
| Максимальная длина | 438 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067550 |
| Ширина | 407 мм |
| Высота | 118 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний нижний для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 2250015
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Для оригинального номера | 9677051380 |
| Парные артикулы | 2250016 |
| Внутренняя длина | 48 мм |
| Наружная длина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408570 |
Рулевая тяга Borsehung левый для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул B12550
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129512 |
Поперечный рычаг GSP для Bentley Bentayga I 2015-2026. Артикул S062932
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | S062933 |
| Торговые номера | GSU062932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398733 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый нижний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул VKDS 326058 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 326057 B |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 57-03625A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest задний правый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 1924-E60FLRR
| Вес | 1,28 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168647 |
| Длина упаковки | 36,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 95-95987-1
| Вес | 0,46 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335388 |
| Длина | 267,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул QL-3672
| Вес | 4,78 кг |
| Длина | 512 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3671 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281091 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул M-155
| Вес | 1,747 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 189 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 265 мм |
| Парные артикулы | M-156 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033210 |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул O-498
| Вес | 3,192 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 300,8 мм |
| Максимальная длина | 445 мм |
| Парные артикулы | O-499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042441 |
| Ширина | 326 мм |
| Высота | 110 мм |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул HY-G-11607
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | HY-G-11607 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул T-112
| Вес | 4,97 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Парные артикулы | T-111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065716 |
| Длина | 252,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 385 мм |
| Высота | 120 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR передний левый нижний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул CQ0587L
| Вес | 1470 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039781 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул QL-3120
| Вес | 3,2 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752144 |
| Длина | 291 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Высота 1 | 59,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3119 |
| Высота | 60 мм |
Продольный рычаг LYNXauto задний правый нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул C5035R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул VKDS 323032 B
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 237,5 |
| Парные артикулы | VKDS 323030 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул S060085
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816858 |
| Парные артикулы | S060086 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060085 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 7476033
| Для оригинального номера | 4B3407151K |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397782 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Volkswagen Polo II 1989-1994. Артикул 54-05054-SX
| Длина | 400 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204218 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул M-156
| Вес | 1,725 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 189 мм |
| Максимальная длина | 265 мм |
| Парные артикулы | M-155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033227 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул CAH0098D
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CAH0097D |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746725886 |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Lexus ES III 2001-2006. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U нижний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул AU-D-14345
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | AU-D-14345 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул SA-1862R
| Вес | 5,7 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.