Рычаги передней подвески (Страница 75)
Поперечный рычаг GSP для Alpina B3 F30 2013-2019. Артикул S061775
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911680 |
| Парные артикулы | S061776 |
| Торговые номера | GSU061775 |
Поперечный рычаг CTR для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул CQ0262L
| Вес | 2000 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0262R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175442 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3100 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 96-90372-2
| Вес | 3,32 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365200 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый нижний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул R-588
| Вес | 2,794 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 257 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046593 |
| Максимальная длина | 423 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | R-587 |
| Ширина | 405 мм |
| Высота | 78 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул QL-3667
| Вес | 6,31 кг |
| Длина | 350 мм |
| Диаметр 2 | 23 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281046 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3666 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (алюминий) задний правый верхний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул AU-TC-7356
| Материал | Алюминий |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197552085 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | AU-TC-7355 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 96-00797-2
| Вес | 5,4 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336422 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний левый нижний для Rolls-Royce Dawn 2016-2023. Артикул DB62306
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36208 01 |
Продольный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул QL-3733
| Вес | 3,68 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3732 |
| Длина | 357 мм |
| Диаметр 2 | 21,6 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281626 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 19147
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19148 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605016263 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул C5080L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул CQ0350
| Вес | 1090 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 45 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176944 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1250 г |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 4340101070
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 4340101079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412562984 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул QL-3150
| Вес | 4,87 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3149 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752762 |
| Высота | 65 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул M-579
| Вес | 3,451 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 464 мм |
| Длина | 353 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-578 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077207 |
| Ширина | 440 мм |
| Высота | 100 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 2256035
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренняя длина | 61 мм |
| Для оригинального номера | 31126767530 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Наружная длина | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391964 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый верхний для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул C5985R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Продольный рычаг передней подвески Miles задний левый верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул DB62082
| Торговые номера | 27029 01 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146326 |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco правый нижний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 49398837
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 49398838 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960634542 |
Продольный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified правый/левый нижний для Audi A8 I (D2) 1994-1998. Артикул G5-527
| Длина | 364 мм |
| Размер конуса | 20,6 мм |
| Торговые номера | F8-4044, F8-4045, G8-530, G8-530S, G8-532 |
| Серия | TÜV certified |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955270 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний внешний для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул DB62173
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Общая длина | 271,5 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151276 |
| Диаметр 1 | 14,7 мм |
| Парные артикулы | DB62172 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | JTC7599 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул VKDS 328001 B
| Длина | 343 мм |
| Парные артикулы | VKDS 328000 B |
| Диаметр крепежных отверстий | 24 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 95-05985-2
| Вес | 1,55 кг |
| Длина | 384 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336385 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (алюминий) левый для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 57-04045-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 57-04046-SX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231405 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 41037401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423946 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 63677
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978225637 |
| Парные артикулы | 63676 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул C5653R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул A-425
| Вес | 2,782 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 393 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010433 |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Парные артикулы | A-426 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 366 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул B-359
| Вес | 1,7 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-358 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013670 |
| Максимальная длина | 460 мм |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 140 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул S060517
| Парные артикулы | S060516 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536114821 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060517 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.