Рычаги передней подвески (Страница 90)
Поперечный рычаг 4U (алюминий) нижний для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул MR-D-16684
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | MR-D-16684 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул M-941
| Вес | 1,443 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 281 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082980 |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Парные артикулы | M-940 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 282 мм |
| Высота | 84 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый/левый нижний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул G6-067
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185960670 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Торговые номера | F8-1008, G9-648 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул CI-G-48877
| Диаметр | 19 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый нижний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул FO-958
| Вес | 4,949 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 410 мм |
| Парные артикулы | FO-957 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025413 |
| Длина | 236 мм |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Ширина | 385 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг Stellox верхний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул 54-00089A-SX
| Вес | 0,5 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 54-01824A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 384 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276203259 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул S062024
| Парные артикулы | S062025 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221912267 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062024 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул QL-3231
| Вес | 3,44 кг |
| Высота 2 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота 1 | 60 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3232 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752854 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 95-09574-2
| Вес | 1,736 кг |
| Длина | 400 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346704 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул DC-339
| Вес | 2,816 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | DC-338 |
| Длина | 252 мм |
| Максимальная длина | 400 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018316 |
| Ширина | 256 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) правый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул DB62279
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 33835 01 |
| Парные артикулы | DB62278 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул DB62014
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 35406 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002226, 05415236721516 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул S060867
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | GSU060867 |
| Парные артикулы | S060866 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165816 |
Поперечный рычаг 4U нижний для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул JP-K-05836
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified правый/левый нижний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул G5-044
| Длина | 378 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 18 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | F8-1018 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185950442 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Kia Carens II (UN) 2007-2013. Артикул CQ0148R
| Вес | 4130 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0148L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135958 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5230 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул DB62074
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62075 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 31995 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый верхний для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 39306 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 39307 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437485976 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый/левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 95-90881
| Вес | 2,068 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Длина | 340 мм |
| Торговые номера | TCA0000403 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712114011 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) левый нижний для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул 42827 01
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437527287 |
| Парные артикулы | 42828 01 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний правый верхний для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул 37657
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267859 |
| Парные артикулы | 37656 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Kia Proceed II 2013-2014. Артикул C5529R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул DB62090
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 27138 02 |
| Парные артикулы | DB62091 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул 37182 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37183 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437418059 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 44251 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый нижний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 35846 01
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437386860 |
| Парные артикулы | 35847 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый верхний для Honda Accord II 1983-1985. Артикул SA-6111R
| Вес | 1 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 44070060201
| Вес | 1,575 кг |
| Наружный диаметр | 65,2 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний правый нижний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул DB61083
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С аксессуарами, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 25942 01 |
| Парные артикулы | DB61082 |
| Тип установки | Гидроопора |
Рычаги передней подвески Japanparts для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SKS-101
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553308326 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.