A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 104)

НАЙДЕНО: 75519 ТОВАРОВ
стр. 104 из 2518

Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул DI-3528

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3528
8 ШТ
18 р.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
12 ШТ
205 р.

Сальник коленвала Elring внутренний для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 394.012

Elring · Германия
Артикул: 394.012
58 ШТ
75.2 р.

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 8426502

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8426502
10 ШТ
13.7 р.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 34-00015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00015-SX
109 ШТ
18 р.

Сальник коленвала Elring внутренний для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул 492.060

Elring · Германия
Артикул: 492.060
209 ШТ
77 р.

Сальник коленвала Elring внутренний для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул 492.060

Elring · Германия
Артикул: 492.060
209 ШТ
77 р.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 12018321B

Corteco · Германия
Артикул: 12018321B
47 ШТ
27.9 р.

Сальник коленвала Elwis Royal для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 8456068

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456068
9 ШТ
25.8 р.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 12019250B

Corteco · Германия
Артикул: 12019250B
61 ШТ
32.6 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 81-54068-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-54068-00
612 ШТ
35.6 р.

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 8015401

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8015401
9 ШТ
41.5 р.

Сальник коленвала Ajusa для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 15089100

Ajusa · США
Артикул: 15089100
56 ШТ
44.5 р.

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 15044900

Ajusa · США
Артикул: 15044900
15 ШТ
52.2 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 81-35881-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35881-00
22 ШТ
34.6 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для MINI Hatch II (R56) 2010-2013. Артикул 81-39382-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-39382-00
130 ШТ
71 р.

Сальник коленвала Ajusa для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 15020600

Ajusa · США
Артикул: 15020600
57 ШТ
35.8 р.

Сальник коленвала Elring для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул 069.590

Elring · Германия
Артикул: 069.590
32 ШТ
26.1 р.

Сальник коленвала Elring для Geely Atlas I 2018-2026. Артикул 135.140

Elring · Германия
Артикул: 135.140
1464 ШТ
28.3 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул 81-36957-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36957-00
231 ШТ
58.9 р.

Сальник коленвала Elring для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 504.483

Elring · Германия
Артикул: 504.483
3283 ШТ
30 р.

Сальник коленвала Elring для Daihatsu Cuore II (L70) 1985-1990. Артикул 777.471

Elring · Германия
Артикул: 777.471
50 ШТ
15.6 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 81-36957-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36957-00
231 ШТ
58.9 р.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 364.700

Elring · Германия
Артикул: 364.700
85 ШТ
299.3 р.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Neoplan Euroliner 1997-2002. Артикул 81-23112-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23112-30
23 ШТ
116.1 р.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул 381.640

Elring · Германия
Артикул: 381.640
97 ШТ
384.1 р.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул DI-3557

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3557
6 ШТ
5.6 р.

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул 362.691

Elring · Германия
Артикул: 362.691
72 ШТ
163.5 р.

Сальник коленвала Vika (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 11031792901

Vika · Китай
Артикул: 11031792901
117 ШТ
5.9 р.

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
3 ШТ
49 р.

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи