Шаровые опоры (Страница 117)
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Citroen Jumper I 1996-2006. Артикул TG-5396
| Вес | 0,95 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475667 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 52-00042A-SX
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195356 |
| Размер конуса | 19 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 93-00697-056
| Вес | 0,708 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130328069 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Mazda CX-30 I 2019-2026. Артикул 51282
| Диаметр | 42,6 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978241941 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора CTR передняя левая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул CB0452L
| Вес | 589 г |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0452R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167607 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул TG-5222
| Вес | 0,49 кг |
| Длина | 94,5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | TG-5221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753400 |
Шаровая опора Borsehung передняя правая для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул B11341
| Вес | 0,52 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100078 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул DB35149
| Торговые номера | 1215302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724913, 05415236759038 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул TG-5444
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Парные артикулы | TG-5445 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208159 |
| Резьба | M12x1,5 |
Шаровая опора Patron передняя левая для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул PS3004L
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Диаметр головки болта | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255156971 |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул C1045LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039267 |
| Торговые номера | SB-5721 |
Шаровая опора Febest передняя правая/левая для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 1920-E84F
| Вес | 4,19 кг |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111107035 |
| Ширина упаковки | 8,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Шаровая опора Febest внутренняя для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 2420-LOGII
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144634 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Шаровая опора 4U нижняя для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул OP-B-01413
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Размер конуса | 17 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора LYNXauto для Renault Sandero II 2013-2022. Артикул C1341LR
| Торговые номера | SB-1203 |
Шаровая опора Vika передняя правая/левая для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 44070060801
| Вес | 0,524 кг |
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Volvo 760 1981-1992. Артикул 19907
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023766 |
| Резьба | M12x1,75 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора GSP для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Шаровая опора SKF для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул VKDS 313000
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 313000 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул SB-T432R
| Вес | 0,97 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора GSP нижняя для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул S080028
| Торговые номера | GSU080028 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143918 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул MB-K313
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683536 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 19618
| Парные артикулы | 19617 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020390 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул TG-5182
| Вес | 0,39 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742480 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,1 мм |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул SB-2542
| Вес | 0,74 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,55 мм |
Шаровая опора CTR передняя левая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул CB0452L
| Вес | 589 г |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0452R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167607 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 52-01422-SX
| Наружный диаметр | 37,91 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198623 |
Шаровая опора LYNXauto для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул C1386LR
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.