Толкатель (Страница 382)
Гидрокомпенсатор Kolbenschmidt для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 50007960
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977945823 |
| Высота | 3,08 мм |
Толкатель BGA для Audi A4 III (B7) 2005-2008. Артикул HL5366
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205825123 |
| Для оригинального номера | 03G109411A |
Гидрокомпенсатор AE для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-1997. Артикул FOL147
| Диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197219438 |
Толкатель BGA для Renault Logan I 2007-2015. Артикул HL7353
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985223 |
| Высота | 7,65 мм |
Гидрокомпенсатор BGA для Lexus GS III 2005-2011. Артикул HL5398
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205765375 |
| Диаметр | 12 мм |
Гидрокомпенсатор OSSCA для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 05001
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573050017 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Высота | 26 мм |
Гидрокомпенсатор Vika для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 11090224201
| Вес | 0,056 кг |
| Толщина | 26 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Гидрокомпенсатор Ina для Mazda 6 II (GH) 2008-2013. Артикул 421 0061 10
| Вид эксплуатации | Механический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108825476 |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 50007545
| Толщина | 7,8 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685545 |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 7,8 мм |
Гидрокомпенсатор Vika для Audi A2 2000-2005. Артикул 11090223901
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Гидрокомпенсатор Ina для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 420 0043 10
| Диаметр | 35,00 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108016836 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Высота | 26,00 мм |
Гидрокомпенсатор Trucktec Automotive для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул 02.12.111
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для оригинального номера | 113 050 0080 |
Гидрокомпенсатор OSSCA для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 26349
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093263499 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Высота | 34 мм |
Гидрокомпенсатор Stellox для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул 20-00548-SX
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276132320 |
| Высота | 34,7 мм |
Толкатель BGA для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул HL6301
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205536838 |
Гидрокомпенсатор Stellox для Renault Master III 2010-2026. Артикул 20-00523-SX
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276132078 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Высота | 34,7 мм |
Толкатель BGA для Renault Logan II 2007-2022. Артикул HL7361
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985599 |
| Высота | 7,85 мм |
Толкатель BGA для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул HL7353
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985223 |
| Высота | 7,65 мм |
Гидрокомпенсатор BGA для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул HL6309
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205525498 |
| Диаметр | 30 мм |
Гидрокомпенсатор Ina для Dodge Challenger III 2011-2023. Артикул 420 0086 10
| Диаметр | 12,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108176752 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Высота | 34,70 мм |
Толкатель Trucktec Automotive правый/левый для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 01.12.094
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина | 75 мм |
| Для оригинального номера | 541 050 0722 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Гидрокомпенсатор Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 11090867601
| Вес | 0,017 кг |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Гидрокомпенсатор Stellox для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 20-00562-SX
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276132467 |
Гидрокомпенсатор Stellox для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 20-00557-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276132412 |
Гидрокомпенсатор Stellox для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 20-00548-SX
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276132320 |
| Высота | 34,7 мм |
Толкатель Zikmar для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул Z17719R
Толкатель Zikmar правый/левый для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул Z17705R
| Длина | 33 мм мм |
Толкатель Zikmar для Audi 100 III (C3) 1982-1987. Артикул Z17719R
Толкатель Zikmar правый/левый для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул Z17705R
| Длина | 33 мм мм |
Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ
Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.
Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.
Типы толкателей
Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.
Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.
Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.
Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.
Параметры выбора
Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.
При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
- Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
- При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
- Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
- Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
- Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины
В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что толкатели пора менять?
Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.
Можно ли заменить толкатели самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.
Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?
Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.
Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?
Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.
Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?
Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.