A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 52)

НАЙДЕНО: 228132 ТОВАРА
стр. 52 из 7605

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - With Bearing Kit задний для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 08.B395.27

Brembo · Италия
Артикул: 08.B395.27
15 ШТ
513 р.

Тормозной диск NiBK задний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул RN1716

NiBK · Япония
Артикул: RN1716
20 ШТ
347.1 р.

Тормозной диск Miles передний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул K000925

Miles · Китай
Артикул: K000925
30 ШТ
146.6 р.

Тормозной диск Bosch для Great Wall Wingle 3 2011-2026. Артикул 0 986 479 V88

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 479 V88
26 ШТ
150 р.

Тормозной диск Trialli передний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул DF 150105

Trialli · Россия
Артикул: DF 150105
10 ШТ
192.4 р.

Тормозной диск Stellox передний для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 6020-9946V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9946V-SX
401 ШТ
144.3 р.

Тормозной диск Textar Pro+ передний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 92120505

Textar · Германия
Артикул: 92120505
201 ШТ
197 р.

Тормозной диск Zekkert задний для Volkswagen Sharan II 2011-2022. Артикул BS-6080

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6080
10 ШТ
94.8 р.

Тормозной диск Zekkert задний для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул BS-6174

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6174
10 ШТ
104.4 р.

Тормозной диск Miles задний для BYD F3 II 2007-2018. Артикул K010642

Miles · Китай
Артикул: K010642
53 ШТ
83.6 р.

Тормозной диск Mando передний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул MBC035173

Mando · Южная Корея
Артикул: MBC035173
10 ШТ
146.6 р.

Тормозной диск Brembo XTRA LINE - Xtra задний для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 08.5085.1X

Brembo · Италия
Артикул: 08.5085.1X
4 ШТ
245.1 р.

Тормозной диск Trialli передний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул DF 073203

Trialli · Россия
Артикул: DF 073203
27 ШТ
93.5 р.

Тормозной диск Miles задний для Volkswagen Golf Plus I 2006-2008. Артикул K210547

Miles · Китай
Артикул: K210547
22 ШТ
120 р.

Тормозной диск ATE PowerDisc передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2005. Артикул 24.0325-0123.1

ATE · Германия
Артикул: 24.0325-0123.1
25 ШТ
345.2 р.

Тормозной диск LPR для Citroen Jumper II 2015-2026. Артикул C1006P

LPR · Италия
Артикул: C1006P
306 ШТ
198.5 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул BS-5069

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5069
12 ШТ
60 р.

Тормозной диск Stellox передний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 6020-9964-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9964-SX
193 ШТ
101.9 р.

Тормозной диск Trialli задний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул DF 180110

Trialli · Россия
Артикул: DF 180110
47 ШТ
72.7 р.

Тормозной диск Trialli передний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул DF 140105

Trialli · Россия
Артикул: DF 140105
12 ШТ
120 р.

Тормозной диск Textar Pro+ передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 92120505

Textar · Германия
Артикул: 92120505
201 ШТ
197 р.

Тормозной диск Japanparts передний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул DI-275C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-275C
56 ШТ
138.5 р.

Тормозной диск Fenox передний для Bugatti EB Veyron 16.4 2009-2015. Артикул TB217282

Fenox · Беларусь
Артикул: TB217282
62 ШТ
181.2 р.

Тормозной диск Zekkert задний для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул BS-6331

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6331
6 ШТ
108.1 р.

Тормозной диск Fenox передний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул TB219324

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219324
28 ШТ
268.6 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул BS-6550

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6550
14 ШТ
227 р.

Тормозной диск LPR передний для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул M2591V

LPR · Италия
Артикул: M2591V
312 ШТ
98.1 р.

Тормозной диск Zekkert задний для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул BS-5032

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5032
16 ШТ
53 р.

Тормозной диск Miles задний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул K010022

Miles · Китай
Артикул: K010022
18 ШТ
133.1 р.

Тормозной диск Trialli передний для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул DF 140112

Trialli · Россия
Артикул: DF 140112
11 ШТ
234.3 р.

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи