A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 53)

НАЙДЕНО: 228168 ТОВАРОВ
стр. 53 из 7606

Тормозной диск Trialli передний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул DF 190420

Trialli · Россия
Артикул: DF 190420
14 ШТ
423.3 р.

Тормозной диск Trialli передний для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул DF 062104

Trialli · Россия
Артикул: DF 062104
37 ШТ
154.3 р.

Тормозной диск Japanparts задний для Subaru Legacy III 2000-2003. Артикул DP-707C

Japanparts · Италия
Артикул: DP-707C
18 ШТ
124.6 р.

Тормозной диск Fenox передний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул TB217653

Fenox · Беларусь
Артикул: TB217653
33 ШТ
109.8 р.

Тормозной диск TRW передний для Ford Focus II 2005-2012. Артикул DF6662S

TRW · Германия
Артикул: DF6662S
82 ШТ
234 р.

Тормозной диск Trialli передний для Hyundai ix35 I 2014-2015. Артикул DF 117115

Trialli · Россия
Артикул: DF 117115
22 ШТ
262.4 р.

Тормозной диск Zimmermann Coat Z задний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 100.3338.20

Zimmermann · Германия
Артикул: 100.3338.20
71 ШТ
305.5 р.

Тормозной диск Miles передний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул K200329

Miles · Китай
Артикул: K200329
68 ШТ
162.7 р.

Тормозной диск Trialli передний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул DF 130112

Trialli · Россия
Артикул: DF 130112
6 ШТ
297.1 р.

Тормозной диск Zimmermann Sport Coat Z передний для FAW Besturn B70 2014-2014. Артикул 370.3083.52

Zimmermann · Германия
Артикул: 370.3083.52
23 ШТ
458.3 р.

Тормозной диск Stellox для Audi 100 III (C3) 1986-1990. Артикул 6020-4575V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-4575V-SX
33 ШТ
109.2 р.

Тормозной диск Trialli передний для Audi S6 I (C4) 1996-1997. Артикул DF 084517

Trialli · Россия
Артикул: DF 084517
10 ШТ
279.4 р.

Тормозной диск Trialli задний для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул DF 170113

Trialli · Россия
Артикул: DF 170113
10 ШТ
143.5 р.

Тормозной диск Cworks передний для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул C210R2058

Cworks · Япония
Артикул: C210R2058
40 ШТ
133.9 р.

Тормозной диск MAPCO передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 25832

MAPCO · Германия
Артикул: 25832
18 ШТ
138.5 р.

Тормозной диск JP Group передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 1163109400

JP Group · Дания
Артикул: 1163109400
12 ШТ
175.8 р.

Тормозной диск Ferodo Premier задний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул DDF1369C-1

Ferodo · США
Артикул: DDF1369C-1
2 ШТ
140 р.

Тормозной диск Zekkert передний для Audi S4 V (B9) 2016-2019. Артикул BS-5867B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5867B
10 ШТ
244.7 р.

Тормозной диск Japanparts передний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул DI-W10C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-W10C
18 ШТ
90 р.

Тормозной диск Miles передний для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул K001735

Miles · Китай
Артикул: K001735
20 ШТ
142.7 р.

Тормозной диск Stellox задний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 6020-1360-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1360-SX
399 ШТ
142.3 р.

Тормозной диск Trialli передний для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул DF 190507

Trialli · Россия
Артикул: DF 190507
8 ШТ
144.7 р.

Тормозной диск Ferodo Premier передний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул DDF1869

Ferodo · США
Артикул: DDF1869
2 ШТ
233.2 р.

Тормозной диск Stellox передний для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 6020-1269-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1269-SX
34 ШТ
93.1 р.

Тормозной диск HOLA передний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул HD908

HOLA · Нидерланды
Артикул: HD908
82 ШТ
94 р.

Тормозной диск LYNXauto передний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул BN-1417

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1417
25 ШТ
119.3 р.

Тормозной диск Miles передний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул K200444

Miles · Китай
Артикул: K200444
43 ШТ
190.1 р.

Тормозной диск LPR передний для Peugeot 206 1999-2012. Артикул P1002V

LPR · Италия
Артикул: P1002V
28 ШТ
103.5 р.

Тормозной диск JP Group передний для Toyota Auris I 2010-2012. Артикул 4863101800

JP Group · Дания
Артикул: 4863101800
6 ШТ
176.2 р.

Тормозной диск NiBK задний для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул RN1158DSET

NiBK · Япония
Артикул: RN1158DSET
16 ШТ
245.1 р.

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи