Тормозные колодки (Страница 100)
Тормозные колодки Brembo задние для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул P 06 025
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| WVA номер | 21934, 21935 |
| Торговые номера | 21934, 21935, D1442 7631, D692 7286, D692 7567, D763 7631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584050255 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул SP1187
| Ширина | 93,00 мм |
| Высота | 41,00 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,272/1341 |
| Торговые номера | 24320, 24321, 24322, D1157-8267, D1398-8506, D1804-9036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903126 |
Тормозные колодки Brembo передние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул P 59 043
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| WVA номер | 23738, 23739 |
| Торговые номера | 23738, 23739, D1106 7873, D1388 8497, D972 7873 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055748 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул SP1249
| Ширина | 157,00 мм |
| Высота | 58,50 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2470 |
| Торговые номера | 23698, 23699, 24497, D888-7766, D888-8221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903187 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для BMW X1 II (F48) 2015-2026. Артикул 0 986 494 812
| Ширина | 123,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15,9 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 1 | 46,3 мм |
| Высота 2 | 47,6 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 25331 |
| Торговые номера | 25331, BP1986, E9 90R-02A0871/3972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026128543 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул E400001
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 67 мм |
| Ширина 2 | 62,4 мм |
| Торговые номера | 05P1190, GDB1583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023535, 05415236141116 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts передние для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул PA-018AF
| Длина | 176 мм |
| Высота | 57,2 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304572 |
Тормозные колодки NiBK задние для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул FN43551
| Ширина | 42 мм |
| Толщина | 4,4 мм |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171044 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул E400165
| Длина | 132 мм |
| Ширина | 59,6 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P878, GDB3310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024426 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул MS-1228
| Длина | 141 мм |
| Ширина | 62,5 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116720644 |
Тормозные колодки Cworks передние для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул C11CR1089
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352640 |
Тормозные колодки LPR задние для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 05P1667
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 53,9 мм |
| Высота 2 | 50,8 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 250 мм |
| Ширина 1 | 140,6 мм |
| Ширина 2 | 141,4 мм |
| Торговые номера | 05P1667, 24367, 24368, 24556 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928102179 |
Тормозные колодки Fenox задние для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул BP43074
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул SP2316
| Ширина | 193,20 мм |
| Толщина | 19,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 71,00 мм |
| Высота 2 | 74,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2923 |
| Торговые номера | 25158, 25159, D1549-8758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903889 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул PN3414
| Ширина | 138,7 мм |
| Высота | 58,2 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905342 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул BS-1652
| Вес | 1,72 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739260 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 149,9 мм |
| Длина 2 | 151,2 мм |
| Ширина 1 | 61,8 мм |
| Ширина 2 | 58,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711097 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул 8810
| Ширина | 40 мм |
| Тормозная система | Volkswagen |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605090898 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул D5131M
| Длина | 131,6 мм |
| Высота | 47,7 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23097, 23528, 23529 |
Тормозные колодки NiBK задние для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул PN0069
| Ширина | 94,5 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171403 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул SP2093
| Ширина | 139,00 мм |
| Высота | 56,00 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,945/2816 |
| Торговые номера | 24336, D1210-8330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903617 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул MS-1243
| Длина | 116 мм |
| Ширина | 43,3 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116720736 |
Тормозные колодки Zekkert задние для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул BS-1496
| Длина | 98,8 мм |
| Ширина | 43,5 мм |
| Вес | 0,91 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645697 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713077 |
Тормозные колодки WEEN задние для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 152-2123
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008427 |
Тормозные колодки Patron задние для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул PSP566
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255277461 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lifan X50 2014-2026. Артикул BD-7595
Тормозные колодки Vika (Low-Metallic) передние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 66981688801
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 62,4 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17,3 мм |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул BP43156
| Ширина | 118,8 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 1163708610
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 61,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734718 |
Тормозные колодки Fenox передние для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул BP43128
| Ширина | 148,9 мм |
| Высота | 58,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул PN1274
| Ширина | 119,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170610 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.