Тормозные колодки (Страница 110)
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул PA-265AF
| Длина | 141 мм |
| Высота | 62,2 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21791 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122718 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Civic II 1979-1983. Артикул K5518
| Ширина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 064B3SB2601 |
| WVA номер | 26032 |
| Радиус | 90 |
| Торговые номера | 1379-546, 546 |
Тормозные колодки Icer передние для Citroen C4 II 2013-2026. Артикул 182166-203
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 70,4 мм |
| Вес | 1,89 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4838 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 70,5 мм |
| Номер технической информации | 182166-203 |
| Торговые номера | 22813, 25833 |
| Качество | 300 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073165299 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул PF 4175
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 73,5 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159087 |
| WVA номер | 21486, 21642 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул E510309
| Длина | 164,9 мм |
| Ширина | 78,3 мм |
| Толщина | 20,1 мм |
| Торговые номера | GDB1699 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140157 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Audi A6 III (C6) 2004-2006. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул BS-1267
| Длина | 78,4 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 13,9 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 52 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715354 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137636188 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 55,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Lifan Breez (520) 2006-2015. Артикул 210 101-SX
| Ширина | 39 мм |
| Вес | 1,135 кг |
| Торговые номера | ZCA419901 |
| Диаметр | 203 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7040 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136700 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул GDB1932
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 71,7 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/3217 |
| Торговые номера | 24869 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938142445 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул 000 111-SX
| Ширина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002098 |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Kia Carens I 2000-2002. Артикул E100024
| Длина | 129,2 мм |
| Ширина | 51,6 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P809, GDB3285 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113540 |
Тормозные колодки TRW передние для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул GDB2235
| Ширина | 214,2 мм |
| Высота | 88,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1054/4859 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938473464 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Торговые номера | 25908, 25909 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Land Cruiser Prado 90 2000-2002. Артикул BS-7517
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063538 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 6492
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Stellox задние для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 887 001-SX
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 38 мм |
| Вес | 0,77 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/551 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, PCA087601 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276443938 |
Тормозные колодки Icer передние для BMW 2 F22 2014-2026. Артикул 182063
| Ширина | 155,8 мм |
| Высота | 57,9 мм |
| Вес | 1,78 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Ширина 2 | 156,8 мм |
| Торговые номера | 25013, 25014, 25015, D1817-9052 |
| Номер технической информации | 182063 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3396 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота 2 | 59,8 мм |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105431 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Toyota Prius III (XW30) 2012-2011. Артикул SP2094
| Ширина | 98,50 мм |
| Высота | 42,20 мм |
| Толщина | 14,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/2194 |
| Торговые номера | 24610, 24611, 24612, D1354-8463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903618 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Lexus LX 570 2007-2021. Артикул E100234
| Длина | 143,8 мм |
| Ширина | 83,4 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Торговые номера | 05P1418, GDB3524 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117746 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Lexus LX 470 1998-2008. Артикул D2269H
| Длина | 96,9 мм |
| Высота | 44,5 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 19184917 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24338 |
| Торговые номера | 8332-D1212, D1212 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул 1538 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699296418 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул SP4351
| Ширина | 152,50 мм |
| Высота | 96,40 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Торговые номера | D2184-9428 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880971696154 |
Тормозные колодки NiBK задние для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул FN0624
| Ширина | 42 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170032 |
Тормозные колодки LPR задние для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 06020
| Ширина | 32 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Торговые номера | 06020 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040904 |
Тормозные колодки LPR передние для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 05P348
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 54,2 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061640 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P348, 21725, 21726, 21727 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул 1623062980
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2048 |
| Высота 1 | 48,6 мм |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 106,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул 05320
| Ширина | 26 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040133 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 10990.142.0
| Ширина | 39 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238725411 |
| Комплектность | С рычагом, Фотография соответствует комплекту поставки |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen C2 2003-2012. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки барабанные Eurorepar (алюминий) задние для Renault Logan II 2013-2026. Артикул 1611454580
| Материал | Алюминий |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Диаметр поршня | 17,46 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Ширина поверхности трения | 39 мм |
Тормозные колодки JP Group для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 1263601110
| Ширина | 131,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Высота 2 | 55,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206802 |
| Высота 1 | 52,3 мм |
| Торговые номера | 1263601119, 1605964ALT |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.