Тормозные колодки (Страница 121)
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул 685 002B-SX
| Ширина | 159 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/190 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | PCA067402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276251526 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул LP2107
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759432013 |
| Проверочное значение | E9 90R-01823/2536 |
| Тормозная система | Continental |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 72 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 155 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| WVA номер | 24332 24333 24334 |
| Торговые номера | 24705, 24706, 24707, D1535-8743 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул D11341H
| Длина | 160,0 мм |
| Высота | 49,0 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8989-D1760, D1760 |
| Для оригинального номера | 5Q0698151 |
| WVA номер | 25086 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул PF 0572CR
| Ширина | 116,8 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279525 |
| Тормозная система | Bosch |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox передние для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 365 002-SX
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,84 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/093 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276157477 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769, PCA035402 |
Тормозные колодки WEEN задние для Audi Coupe I (B2) 1980-1987. Артикул 152-2017
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 179,4 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968268 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул PF 4067
| Ширина | 106,4 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 18 мм |
| WVA номер | 24848 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158486 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Supra III (A70) 1986-1993. Артикул D2053MH
| Длина | 107,8 мм |
| Высота | 35,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21833, 21834 |
| Торговые номера | 7223-D325, D325 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat Punto II 2003-2005. Артикул 05P1098
| Высота | 61,7 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Торговые номера | 05P1098, 21636, 21637, 21641, 23289 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532101551 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул BP43035
| Ширина | 78,5 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox передние для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул BP43347
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 75 мм |
| Толщина | 18 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Grace 1993-2004. Артикул BP53050
| Ширина | 31,5 мм |
| Диаметр | 202,8 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 1639378680
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3589 |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина 1 | 131 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Высота 1 | 52,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 18 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул BD-8003
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012635 |
Тормозные колодки Fenox передние для Peugeot 407 2004-2011. Артикул BP43125
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 66,4 мм |
| Толщина | 20,2 мм |
| Высота 2 | 72 мм |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Lexus ES V 2006-2012. Артикул BS-2094
| Длина | 99,5 мм |
| Ширина | 44 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 15,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137636156 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719291 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Stellox передние для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул 1263 000-SX
| Вес | 0,899 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276923034 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул Z07486
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Проверочное значение | E990R-01112/2232 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276866386 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул E500395
| Длина | 122,8 мм |
| Ширина | 46,5 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Торговые номера | 05P1235, GDB1633 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Lexus RX III 2008-2015. Артикул PN1845
| Ширина | 166,7 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170007 |
| Торговые номера | PN1845S |
Тормозные колодки Brembo XTRA передние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул P 85 075X
| Толщина | 20 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069295 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 2 | 71 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина 2 | 157 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107 8212 |
Тормозные колодки Vika (органический) передние для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 66980939201
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 66 мм |
| Материал | Органический |
| Толщина | 20 мм |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Golf II 1986-1991. Артикул BP43299
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 151-1320
| Длина | 136,7 мм |
| Высота | 51 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Торговые номера | 23599, 23954 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967902 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул 1667812480
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 107,8 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/4177 |
| Высота 1 | 42,6 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Icer передние для MINI Cabrio III (F57) 2014-2026. Артикул 182211
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 64,3 мм |
| Вес | 1,77 кг |
| Толщина | 17,7 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4337 |
| Номер технической информации | 182211 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 22187, 22188, 25207, 25208, D1801-9033 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Trw |
| Высота 2 | 70,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073109859 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Carens I 2000-2002. Артикул BD-4403
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016121 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Cworks задние для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул C12CR0053
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 72 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | LOCKHEED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352437 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул SP1900
| Ширина | 104,10 мм |
| Высота | 52,20 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/3778 |
| Торговые номера | 25109, 25110, D1779-9008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175961 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.