Тормозные колодки (Страница 125)
Тормозные колодки LYNXauto передние для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул BD-1429
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062944 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) SCT-Germany задние для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул SS 506
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 230 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mega Club 1992-1999. Артикул GF-0607AF
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553289496 |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Coupe 1993-2000. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул BP43053
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 57,4 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi A2 2000-2005. Артикул BP53032
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул E110151
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 56,3 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P1390, GDB1763 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113755 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi S4 V (B9) 2016-2019. Артикул BS-2385
| Длина | 194,3 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Вес | 3,10 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/395 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440849 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mitsubishi L300 II 1991-2003. Артикул 2354.02
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,84 кг |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 15,7 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257833 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769, D530-7412, PSX235402 |
Тормозные колодки Masuma передние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2007-2012. Артикул MS-E0051
| Длина | 155,3 мм |
| Ширина | 63,2 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116471119 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Haval H9 I 2014-2026. Артикул PF 2327
| Ширина | 131,7 мм |
| Высота | 59,8 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258278 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Toyota Auris II 2012-2015. Артикул E400190
| Длина | 150,7 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ширина 1 | 62,2 мм |
| Торговые номера | GDB3479 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 65,1 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул 000 418B-SX
| Длина | 142 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул D2347
| Длина | 133,7 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Торговые номера | 8398-D1282, D1282 |
| Для оригинального номера | 044655028079 |
| WVA номер | 24245 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NK задние для Daewoo Lacetti 2004-2008. Артикул 2736785
| Ширина | 26 мм |
| Вес нетто | 1,43 кг |
| Диаметр | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858747862 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул BS-2683
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 55,7 мм |
| Вес | 1,74 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712162 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743527 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул BS-5507
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz V-Класс II 2014-2026. Артикул E510645
| Длина | 118,6 мм |
| Ширина | 46,8 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | GDB2102 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 1628 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297583 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Stellox передние для Daihatsu Materia 2006-2013. Артикул 000 087B-SX
| Длина | 125,6 мм |
| Высота | 51,7 мм |
| Вес | 1,308 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | PCA128102 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001862 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул E500172
| Длина | 141,6 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ширина 1 | 51,1 мм |
| Ширина 2 | 50,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P638, GDB1274 |
Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул 05P2104
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Торговые номера | 05P2104, 25009, 25011 |
| Высота 2 | 61,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928185486 |
Тормозные колодки Masuma задние для BMW 3 IV (E46) 1999-2005. Артикул MS-E0047
| Длина | 123,3 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116471652 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2026. Артикул BS-1840
| Длина | 142 мм |
| Ширина | 96,3 мм |
| Вес | 3,52 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747204 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494453 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Peugeot 306 1993-2001. Артикул E500485
| Длина | 131 мм |
| Ширина | 47,2 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB1361 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Hella задние для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 8DB 355 012-501
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 43,5 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Номер технической информации | T1615 |
| WVA номер | 23673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4082300356816 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23673, 23674, 23675, T1615 |
Тормозные колодки JP Group передние для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 1563601710
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 66,6 мм |
| Ширина 1 | 156,3 мм |
| Торговые номера | 1563603410, 1563603419, 3763600700, 5463600110, 5463600119 |
| Высота 1 | 72 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Толщина 2 | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412250690 |
Тормозные колодки LPR передние для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 05P719
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063811 |
| Торговые номера | 05P719, 21945 |
Тормозные колодки NiBK задние для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул FN3416
| Ширина | 55 мм |
| Диаметр | 294 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905788 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.