Тормозные колодки (Страница 124)
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Fit II 2007-2014. Артикул D5070MH
| Длина | 136,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7497-D621, 7998-D621 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21694, 21695, 21696 |
Тормозные колодки Patron передние для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул PBP1733
| Длина | 131,5 мм |
| Ширина | 131,5 мм |
| Высота | 59,9 мм |
| Толщина | 17,5 мм, 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Толщина 2 | 17,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283844 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул E110264
| Длина | 116,1 мм |
| Ширина | 58,9 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118040 |
| Торговые номера | 05P1398, GDB1516 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул E100055
| Длина | 137,8 мм |
| Ширина | 60,8 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P1415, GDB3461 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112987, 05415236757034 |
Тормозные колодки BSG задние для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул BSG 40-200-007
| Длина | 85 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 40-200-007 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 40200007, BSG 40200007, BSG40200007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822042922 |
Тормозные колодки NiBK задние для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул FN0534
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171404 |
Тормозные колодки Icer передние для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул 182179
| Ширина | 135,1 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,465 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/0196 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Front |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 182179 |
| Торговые номера | 23178, 23179, 23530, 23531, D829-7702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073109200 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул D5144M
| Длина | 106,8 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 06430SJA000 |
| WVA номер | 25166, 25167, 25168 |
| Торговые номера | 7995-D1090, D1090 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Fenox передние для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул BP43303
| Ширина | 155,3 мм |
| Высота | 68,5 мм |
| Толщина | 19 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул BS-1822
| Длина | 157,1 мм |
| Ширина | 58,6 мм |
| Вес | 2,07 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743512 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711929 |
Тормозные колодки LPR передние для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 05P639
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P639, 20676, 21911 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059098 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Audi Coupe I (B2) 1980-1983. Артикул E110192
| Длина | 105,3 мм |
| Ширина | 46,7 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | 05P929, GDB1172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113205 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для SsangYong Actyon II 2012-2026. Артикул E210577
| Ширина | 26 мм |
| Диаметр | 167 мм |
| Торговые номера | GS8859 |
Тормозные колодки Icer передние для Volvo 940 1990-1998. Артикул 181015-700
| Ширина | 128,9 мм |
| Высота | 64,7 мм |
| Вес | 1,778 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Номер технической информации | 181015-700 |
| Торговые номера | 20163, 20164, 21728, D542-7423 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/376 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073058003 |
Тормозные колодки LPR задние для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул 05P362
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 56,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P362, 20755 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061725 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул BS-2086
| Длина | 143,9 мм |
| Ширина | 63,8 мм |
| Вес | 2,02 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724394 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645176 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул BS-2457
| Длина | 175,1 мм |
| Ширина | 69,7 мм |
| Вес | 2,91 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435261 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431731 |
Тормозные колодки Trialli задние для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул GF 2302
| Ширина | 36 мм |
| Вес | 1,370 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073598 |
| Диаметр | 220 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки Trialli задние для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул GF 2201
| Ширина | 35 мм |
| Вес | 1,370 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073895 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул SP1151
| Ширина | 98,60 мм |
| Высота | 42,90 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/1142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903093 |
| Торговые номера | 24050, 24051, 24052 |
Тормозные колодки Stellox задние для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 163 100-SX
| Ширина | 39 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125568 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул E400135
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 55,6 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Торговые номера | 05P1258, GDB3425 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024211, 05415236141284 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул BP43065
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 51,8 мм |
| Толщина | 18 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул BS-1015
| Длина | 134,4 мм |
| Ширина | 64,5 мм |
| Вес | 1,97 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738802 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714951 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул BP53032
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Zekkert передние для Maserati 420 1988-1994. Артикул BS-1049
| Длина | 61,8 мм |
| Ширина | 56,4 мм |
| Вес | 0,79 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE-TEVES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343426 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718676 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки LPR передние для Audi SQ5 II (FY) 2016-2026. Артикул 05P2145
| Ширина | 135,6 мм |
| Высота | 81 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2145, 22958 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928189057 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 4210.00
| Ширина | 43 мм |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975306593 |
| Торговые номера | ZSX421000 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для BMW 6 I (E24) 1977-1989. Артикул BK-4135
| Ширина | 24,7 мм |
| Вес | 1,03 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557394 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718973 |
Тормозные колодки Stellox задние для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул 000 219B-SX
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 39,4 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.