Тормозные колодки (Страница 144)
Тормозные колодки NiBK передние для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул PN3090
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 72,7 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905711 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул BP53078
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
Тормозные колодки JP Group передние для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 1163613210
| Ширина | 209,5 мм |
| Высота | 94,3 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734411 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Mark II V (X70) 1996-2001. Артикул D2023H
| Длина | 119,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D241, D242, D302 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул E410070
| Длина | 82,2 мм |
| Ширина | 57,3 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Торговые номера | 05P387, GDB3092 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024808, 05415236145657 |
Тормозные колодки Icer передние для Pontiac Trans Sport II 1997-1999. Артикул 141182
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Wagner |
| Номер технической информации | 141182 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23165, 23166, 23167, 23358, 23359, 23360, D699-7574 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/043 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073053206 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault 11 1983-1988. Артикул BS-1482
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
| Вес | 1,21 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437525 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711172 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул Z07581
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276867338 |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул GF 4563
| Ширина | 28 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183129 |
Тормозные колодки Trialli задние для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул GF 4413
| Ширина | 52 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216247 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул Z07510
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276866621 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул BP43395
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 69,8 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул BS-1047
| Длина | 160,1 мм |
| Ширина | 64,5 мм |
| Вес | 2,34 кг |
| Толщина | 19,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441201 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717273 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Subaru Impreza III 2008-2011. Артикул E400224
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 56,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P1363, GDB3371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025294 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул BP53005
| Ширина | 39 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки LPR задние для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 05P1227
| Ширина | 104,7 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532031261 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1227, 23258, 23259, 23262, 23263 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Rio II 2005-2011. Артикул D11352MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583022VA35 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8428-D1813, 9445-D2205, D1813, D2205 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Eurorepar передние для SEAT Cordoba I 1993-1999. Артикул 1617248080
| Проверочное значение | E1 90R-01584/003 |
| Высота 2 | 49 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 137,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Высота 1 | 51,2 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 19,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Fiat Barchetta I 1995-1997. Артикул BS-1542
| Длина | 103,9 мм |
| Ширина | 66,5 мм |
| Вес | 1,17 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437809 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447060 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Duster I 2012-2020. Артикул BK-4054
| Ширина | 43 мм |
| Вес | 1,91 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551960 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715316 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles задние для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул E210088
| Ширина | 40 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744454, 05415236756440 |
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | 06830, GS8526 |
Тормозные колодки Mintex передние для Lexus IS II 2005-2015. Артикул MDB2747
| Ширина | 154,6 мм |
| Высота | 59,3 мм |
| Вес | 2 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Advics |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23983 |
| Торговые номера | 23983, 8294D1178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740408196 |
Тормозные колодки Fenox передние для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2009. Артикул BP43237
| Ширина | 117,8 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул PN0699W
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 62,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171958 |
Тормозные колодки NiBK задние для Acura MDX II 2006-2013. Артикул PN28002S
| Ширина | 113,2 мм |
| Высота | 48 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | PN28002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212067 |
Тормозные колодки BSG задние для Kia Sephia I 1996-1997. Артикул BSG 40-200-033
| Длина | 99 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина 1 | 12 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 40200033, BSG 40200033, BSG40200033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822043189 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул E500492
| Длина | 128,9 мм |
| Ширина | 55,6 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P816, GDB1405 |
Тормозные колодки LPR задние для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул 05P1577
| Ширина | 110,6 мм |
| Высота | 39,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 05P1577, 24854, 24855 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096799 |
| Тормозная система | NBK |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Infiniti M I 1989-1993. Артикул D1185
| Длина | 105,3 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул GK0975
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.