Тормозные колодки (Страница 165)
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул BS-1114
| Длина | 123 мм |
| Вес | 1,23 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349650 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 56,4 мм |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713671 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул 2224.02
| Длина | 127,5 мм |
| Высота | 49 мм |
| Вес | 1,169 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21012, 21773, 21774, D440-7293, D497-7293, D497-7376, PSX222402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975255662 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул BD-5507
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012475 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул D9019MH
| Длина | 116,5 мм |
| Высота | 40,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | D556, D807 |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota HiAce H100 2005-2012. Артикул 141931
| Ширина | 145,4 мм |
| Высота | 56,1 мм |
| Вес | 1,615 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2668 |
| Номер технической информации | 141931 |
| Торговые номера | 24680, D1434-8552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098764 |
| Тормозная система | Akebono |
| Исполнение оси | Front |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Infiniti QX80 I 2013-2026. Артикул E410604
| Длина | 127,6 мм |
| Ширина | 49,8 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Торговые номера | SP1801 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Cworks передние для Alpine A610 1991-1995. Артикул C11CR0071
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352364 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 2263.03
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,901 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, PSX226303 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268624 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул D2254MH
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446602210 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24610, 24611, 24612 |
| Торговые номера | 8463-D1354, 8846-D1354, D1354 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
Тормозные колодки Febest задние для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 0501-GGR
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 40 мм |
| Вес | 0,695 кг |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087986 |
Тормозные колодки Cworks передние для Renault Logan II 2007-2026. Артикул C11CR0071
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352364 |
Тормозные колодки барабанные Eurorepar (Чугун) задние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 1611453880
| Материал | Чугун |
| Тормозная система | VAG |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Регулировка / установка | С ручной регулировкой |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Ширина поверхности трения | 40 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул BP43028
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул SP1984A
| Ширина | 94,70 мм |
| Высота | 50,80 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/0594 |
| Торговые номера | 23223, 23224, 23446, D877-7754(FA) |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175559 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai Equus II 2009-2016. Артикул 21274.02
| Толщина тормозного диска | 15,2 мм |
| Длина | 117 мм |
| Высота | 48,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1284-8401, D1284-8524, PSX2127402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278654 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул E410005
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024600, 05415236141147 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 1617254080
| Проверочное значение | E1 90R-01582/049 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 19,7 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 54,7 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Ширина 1 | 146 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Chrysler Sebring I 1995-2000. Артикул BP53142
| Ширина | 57 мм |
| Диаметр | 250 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 05P1882
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928155052 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P1882, 25212, 25213 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Autobianchi A 112 1969-1985. Артикул 00890
| Ширина | 31 мм |
| Тормозная система | FIAT |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037133 |
| Торговые номера | 00890 |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 1483 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295817 |
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Clio II 1998-2013. Артикул BP43002
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
Тормозные колодки WEEN задние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 151-1136
| Длина | 87,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, 20961 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963768 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул SP2316
| Ширина | 193,20 мм |
| Толщина | 19,30 мм |
| Высота 1 | 71,00 мм |
| Торговые номера | 25158, 25159, D1549-8758 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 74,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2923 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903889 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул PA-K12AF
| Длина | 130 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001308815 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 24317, 24318, 24319 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Subaru Impreza V 2016-2026. Артикул BS-1174
| Длина | 145,1 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
| Вес | 1,92 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441397 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234523 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Toyota Yaris III 2012-2014. Артикул E500135
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 55,6 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137072 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P1258, GDB3425 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Toyota Allion II 2007-2026. Артикул 1623054180
| Проверочное значение | E9 90R-01899/1621 |
| Высота 1 | 55 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 139 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул BK-4004
| Ширина | 38,5 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 202 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447008 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.