Тормозные колодки (Страница 185)
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул BS-1094
| Длина | 132,9 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139344013 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228614 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул D2183MH
| Длина | 116,6 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D822, D846, D990 |
Тормозные колодки Trialli задние для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул GF 4403
| Ширина | 32 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295157519 |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул MS-2201
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116022010, 4560116720453 |
Тормозные колодки Fenox задние для Renault Mascott 1999-2013. Артикул BP53098
| Ширина | 41 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул AKD-3314
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 37,5 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки NiBK передние для Lexus GX II 2010-2026. Артикул PN1482
| Ширина | 134,5 мм |
| Высота | 77,6 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | PN1482S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905326 |
Тормозные колодки NiBK задние для Great Wall Hover H3 2009-2016. Артикул PN4299
| Ширина | 109,7 мм |
| Высота | 42,4 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905346 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул LP1837
| Проверочное значение | E9 90R-01823/1020 |
| Тормозная система | Continental |
| Высота 1 | 71 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 157 мм |
| Ширина 2 | 155 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| WVA номер | 23587 23588 23589 |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107-8212, D1319-8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759248294 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул BD-5129
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул BD-5308
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058473 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул E100611
| Ширина | 55,4 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Длина 1 | 192,3 мм |
| Длина 2 | 194,4 мм |
| Торговые номера | GDB4120 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул BS-3600
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063002 |
Тормозные колодки Cworks передние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул C11CR0003
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 62,4 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352296 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 1617274080
| Проверочное значение | E9 90R-01899/3005 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул E510560
| Длина | 98,5 мм |
| Ширина | 39,9 мм |
| Толщина | 14,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3529 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Icer задние для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул 182392
| Ширина | 117,1 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Вес | 1,505 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5360 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Высота 2 | 62,8 мм |
| Номер технической информации | 182392 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 26215, 26216, D2235-9474 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073203199 |
Тормозные колодки TRW задние для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул GDB2115
| Ширина | 123,0 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/4202 |
| Высота 1 | 48,6 мм |
| Высота 2 | 53,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 25798, 25864, 25865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938319441 |
Тормозные колодки LYNXauto для Ford Edge I 2010-2014. Артикул BD-3040
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул LP2490
| Проверочное значение | E9 90R-02A0825/4182 |
| Тормозная система | Continental |
| Высота 1 | 61 мм |
| Высота 2 | 51 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Ширина 2 | 123 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 16 мм |
| WVA номер | 25010 25008 |
| Торговые номера | 25008, 25010, D1761-8990 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759512456 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул FN0621
| Ширина | 32 мм |
| Толщина | 5,6 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905491 |
Тормозные колодки Febest передние для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 2201-FQF
| Вес | 1,87 кг |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093345 |
Тормозные колодки Finwhale передние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул V1052
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410520 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Suzuki Kizashi 2010-2014. Артикул SP1451
| Ширина | 141,60 мм |
| Высота | 58,90 мм |
| Толщина | 16,80 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24662 |
| Торговые номера | 24632, D1338-8449, D1374-8499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903364 |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 05P1674
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 71,6 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Торговые номера | 05P1674, 24727, 24729 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928102247 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mazda 3 IV (BP) 2018-2026. Артикул PN5822
| Ширина | 122,8 мм |
| Высота | 51,2 мм |
| Толщина | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243172361 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lexus ES I 1991-1996. Артикул BD-7520
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011034 |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford Taunus II 1975-1979. Артикул 725 101-SX
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 170 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Subaru Legacy VI 2015-2026. Артикул PN7499
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 63,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | PN7499S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905743 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул GF-0201AF
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240183 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.