Тормозные колодки (Страница 190)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для SsangYong Korando IV 2019-2026. Артикул SP1684
| Ширина | 93,00 мм |
| Высота | 41,00 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,272/1341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903567 |
Тормозные колодки NiBK задние для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул PN2702
| Толщина | 16 мм |
| Высота 1 | 51 мм |
| Высота 2 | 51,8 мм |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Ширина 2 | 123,1 мм |
| Торговые номера | PN2702S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170306 |
Тормозные колодки Patron передние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул PBP1426
| Длина | 117,8 мм |
| Высота | 71,6 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281406 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Astra G 1998-2005. Артикул BS-2371
| Вес | 2,32 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445423 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 71,6 мм |
| Ширина 2 | 78,5 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711349 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул D2023H
| Длина | 119,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D241, D242, D302 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru Levorg 2016-2026. Артикул BD-7111
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062326 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул SP1400
| Ширина | 132,80 мм |
| Высота | 59,90 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,945/3155 |
| Торговые номера | 25708, 25709, 25710, D1543-8751, D1595-8810, D1667-8895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903315 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BP43117
| Ширина | 140,7 мм |
| Высота | 54 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 50,9 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 141,5 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Renault Safrane I 1999-2000. Артикул 151-1332
| Длина | 129,6 мм |
| Высота | 55,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23172, 23173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968022 |
Тормозные колодки WEEN задние для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул 151-2139
| Длина | 95,7 мм |
| Высота | 46,5 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24086 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007512 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) для Renault Midlum 2000-2013. Артикул PFT 29088
| Ширина | 175,5 мм |
| Высота | 85,6 мм |
| Толщина | 27 мм |
| Тормозная система | WABCO PAN 17 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 29088 29091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295108719 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 07800
| Ширина | 45 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 07800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532066164 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул D3084MH
| Длина | 132,0 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Для оригинального номера | F42Z2001B |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Толщина 2 | 14,5 мм |
| WVA номер | 21754, 21755, 21756, 21757 |
| Торговые номера | 7463-D583, 7515-D637, 7772-D893, D583, D637, D893 |
Тормозные колодки Febest задние для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 1201-SOLR
| Вес | 0,7 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143071 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул E500380
| Длина | 131,8 мм |
| Ширина | 77,4 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | 05P1804, GDB1974 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул E400276
| Длина | 155,3 мм |
| Толщина | 19,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 1 | 72 мм |
| Ширина 2 | 66,7 мм |
| Торговые номера | 05P1391, GDB1814 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025805 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул GDB1607
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 72,9 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/876 |
| Высота 2 | 72,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23762, 23763, 23801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937390199 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул BS-1969
| Длина | 101,4 мм |
| Ширина | 44,6 мм |
| Вес | 0,84 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746986 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718188 |
Тормозные колодки LPR задние для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул 05P2028
| Ширина | 122,4 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 56,1 мм |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Торговые номера | 05P2028, 22141, 22142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174503 |
Тормозные колодки Finwhale задние для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул V1013
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410131 |
Тормозные колодки LPR передние для Daihatsu YRV I 2001-2006. Артикул 05P1042
| Высота | 50 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Ширина 1 | 115 мм |
| Ширина 2 | 95 мм |
| Торговые номера | 05P1042, 23497, 23498 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097540 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул GDB3366
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 43,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9-90R-01120/352 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937393527 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул E110294
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 64,8 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | 05P1500, GDB1799 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118347 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул E500561
| Длина | 175,1 мм |
| Ширина | 70,3 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB2114 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox задние для Subaru Outback IV 2012-2014. Артикул 000 478-SX
| Ширина | 31,5 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475434 |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул BP43304
| Ширина | 139,7 мм |
| Высота | 67,9 мм |
| Толщина | 16 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Daihatsu Extol 2000-2004. Артикул D0030M
| Длина | 106,0 мм |
| Высота | 36,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 0449187507000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки JP Group задние для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 1163705810
| Ширина | 87,6 мм |
| Высота | 67,5 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1163705819, 443698451BALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412148829 |
Тормозные колодки Fenox задние для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул BP43034
| Ширина | 111,5 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ширина 2 | 91 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул BD-5507
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012475 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.