Тормозные колодки (Страница 194)
Тормозные колодки Fenox передние для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул BP43153
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул 8810
| Ширина | 40 мм |
| Тормозная система | Volkswagen |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605090898 |
Тормозные колодки Stellox задние для Lexus ES III 1996-2006. Артикул 1062 002-SX
| Длина | 106 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Вес | 0,71 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/838 |
| Тормозная система | Akebono |
| Длина 2 | 85,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085718 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 40 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24014, 24015, PCA105102 |
Тормозные колодки Stellox передние для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул 000 685B-SX
| Длина | 171,8 мм |
| Высота | 66,3 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания, с прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276525375 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 310 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 0 986 424 429
| Ширина | 194,2 мм |
| Высота | 74 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026405637 |
| Торговые номера | 22611, BP2249, E9 90R-02A1080/4659 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул PA-904AF
| Длина | 127 мм |
| Высота | 51,4 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001125146 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21467 |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 05P1361
| Ширина | 131,5 мм |
| Высота | 58,7 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1361, 23928 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083539 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Peugeot 206 2001-2012. Артикул PA-0051AF
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 50,8 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| WVA номер | 23599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553184982 |
| Торговые номера | PA-0051AF |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул PF 4306
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 76 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| WVA номер | 24994, 24920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160168 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул SP1202
| Ширина | 131,40 мм |
| Высота | 60,00 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,946/1088 |
| Торговые номера | 23891, 23892, 23893, D924-8386 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903139 |
Тормозные колодки Febest передние для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 1201-ELANF
| Вес | 1,8 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093499 |
Тормозные колодки Stellox задние для Austin Maxi I 1969-1980. Артикул 427 100-SX
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Chrysler Vision 1993-1997. Артикул PP-016AF
| Длина | 133,5 мм |
| Высота | 39,3 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001136708 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23561, 23562 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Subaru Impreza V 2016-2026. Артикул E110228
| Длина | 110,5 мм |
| Ширина | 37,5 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Торговые номера | 05P1408, GDB3373 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117685, 05415236757300 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Alpina B10 E39 1996-2002. Артикул BS-1150
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 73,3 мм |
| Вес | 2,33 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441198 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713404 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул E100316
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 71,1 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Торговые номера | 05P1286, GDB1576 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 1 | 72,1 мм |
| Толщина 2 | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118569, 05415236757751 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул E510004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139205 |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Chevrolet Suburban XII 2007-2026. Артикул AKD-0636
| Ширина | 142,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault 21 1986-1988. Артикул 000 023B-SX
| Длина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | PCA143102 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000469 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул E400505
| Длина | 118,9 мм |
| Ширина | 69,4 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P718, GDB1437 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729178 |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz Citan 2012-2026. Артикул 05P1487
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 43,8 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1487, 24692 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087865 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 21421.00
| Длина | 106 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17,80 мм |
| Высота 1 | 63 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 24561, 24562, 8672-D1473, D1473-8672, PSX2142100 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975281937 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул D11053M
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Ford Transit VII 2011-2014. Артикул BP43465
Тормозные колодки Icer передние для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул 181115-396
| Ширина | 150,3 мм |
| Высота | 66,2 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 19,1 мм |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073099204 |
| Высота 2 | 60,1 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/052 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 2 | 151,4 мм |
| Номер технической информации | 181115-396 |
| Торговые номера | 21664, 21665, 21795, D710-7583 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2026. Артикул BS-3071
| Длина | 114 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139440344 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 62,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 1 | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205653 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул SP1173
| Ширина | 118,60 мм |
| Высота | 48,00 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Торговые номера | 23931, 23932, 23933, D954-7853 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/24648 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903112 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул SP1391
| Ширина | 87,20 мм |
| Высота | 53,30 мм |
| Толщина | 15,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/457 |
| Торговые номера | 20960, 20961, 23554, D1017-7920, D1023-7773, D1112-8216, D1798-9029, D340-7234, D340-7335, D894-7773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903305 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул D2222H
| Длина | 131,7 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446506030 |
| Торговые номера | 7787-D1052, 7787-D908, D1052, D908 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23928 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.