Тормозные колодки (Страница 195)
Тормозные колодки NiBK задние для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул PN0546
| Ширина | 106 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Высота 2 | 62,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170734 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул SP2263
| Ширина | 105,50 мм |
| Высота | 56,30 мм |
| Толщина | 15,80 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/2207 |
| Торговые номера | 24483, D1348-8213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903886 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Opel Antara I 2006-2017. Артикул D11242MH
| Длина | 149,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 19149903 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24510, 24511, 24512 |
| Торговые номера | 8381-D1264, 8907-D1678, D1264, D1678 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул BS-1300
| Длина | 148,9 мм |
| Ширина | 61,9 мм |
| Вес | 2,18 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743518 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713015 |
Тормозные колодки LYNXauto для Geely Emgrand GT 2015-2026. Артикул BD-6116
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул E110136
| Длина | 98,5 мм |
| Ширина | 42,8 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Торговые номера | 05P1312, GDB3454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113229 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Masuma передние для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул MS-K0014
| Длина | 157 мм |
| Ширина | 60,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723775 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Opel Astra J 2009-2020. Артикул 0 986 494 275
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18,8 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24414 |
| Торговые номера | 24412, BP2612, E9 90R - 02A1425/5452 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024666818 |
Тормозные колодки Fenox передние для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул BP43303
| Ширина | 155,3 мм |
| Высота | 68,5 мм |
| Толщина | 19 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул BS-1030
| Длина | 106,1 мм |
| Ширина | 48,8 мм |
| Вес | 1,08 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746920 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718454 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 2333403
| Вес | 1,22 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 16,8 мм |
| Высота 1 | 57,4 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 140,1 мм |
| Ширина 2 | 141,3 мм |
| WVA номер | 23334 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82076400 |
| Высота 2 | 59,5 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Серия | Q+ |
| Торговые номера | 23334, 23334 168 0 5, 23335, 7888D986, 8540D1424 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722248702 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул E510261
| Длина | 122,6 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ширина 1 | 54,5 мм |
| Ширина 2 | 52,6 мм |
| Торговые номера | GDB1738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139946 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул BD-3616
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032633 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jeep Wrangler I (YJ) 1990-1996. Артикул BK-4148
| Ширина | 65,5 мм |
| Вес | 2,51 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559252 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766134 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул SP1935
| Ширина | 193,30 мм |
| Высота | 80,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Толщина 1 | 19,70 мм |
| Толщина 2 | 19,20 мм |
| Торговые номера | 24151, 24152, D1272-8388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175839 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул PN0459W
| Ширина | 165,1 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 79,3 мм |
| Высота 2 | 68,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171886 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул BP43253
| Ширина | 63,8 мм |
| Высота | 57,6 мм |
| Толщина | 15 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 09250
| Ширина | 45 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 09250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928073851 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул SP1545
| Ширина | 132,80 мм |
| Высота | 59,90 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24665 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903456 |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 05P2036
| Ширина | 127,6 мм |
| Высота | 92,6 мм |
| Толщина | 18,9 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2036, 22061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174787 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 23593.150.1
| Ширина | 79 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23593, 23594, 23595 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238738886 |
Тормозные колодки NiBK задние для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул PN7803
| Ширина | 110,5 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170376 |
Тормозные колодки NiBK передние для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул PN0687
| Ширина | 194,3 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | PN0687S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171982 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул BS-1339
| Длина | 133,6 мм |
| Ширина | 39,9 мм |
| Вес | 1,03 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | KELSEY HAYES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137636166 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711110 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 0 986 494 329
| Ширина | 108,8 мм |
| Высота | 42,1 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами, с инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24637 |
| Количество болтов | 2 |
| Торговые номера | 24635, BP1219, E9 90R-02A1081/2351 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024646285 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Nissan Patrol Y61 1997-2026. Артикул D1116M
| Длина | 121,0 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7307-D422, D422 |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул PN8109
| Ширина | 87,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170330 |
Тормозные колодки TRW DTEC COTEC передние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул GDB1726DTE
| Высота | 76,8 мм |
| Серия | DTEC COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9-90R-02A1062/2229 |
| Тормозная система | Также для перфорированных тормозных дисков, Тормозные колодки с низким производством пыли |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 170,0 мм |
| Длина 2 | 171,2 мм |
| Толщина 1 | 20,0 мм |
| Толщина 2 | 19,5 мм |
| Торговые номера | 24170, 24171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938226961 |
Тормозные колодки NiBK передние для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул PN2444
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | PN2444S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170303 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул D2117MH
| Длина | 119,4 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Высота 1 | 68,5 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Торговые номера | D611 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.